המינוי של חברת סאן דור נחתם לאחר שהתברר כי חברת ישראייר, שמונתה לשמש כמוביל נקוב בין תל אביב לריגה, אינה מפעילה טיסות בקו. יצוין כי הסכם התעופה שנחתם בין ישראל ללטביה אינו מאפשר הפעלת טיסות שכר בין המדינות.
הסכם התעופה שנחתם בין ישראל ללטביה, קובע כי כל מדינה רשאית למנות מוביל נקוב אחד בין תל אביב לריגה. בפועל חברת התעופה הלטבית אייר בלטיק היא היחידה המפעילה כיום טיסות סדירות בקו.
בהיעדר מוביל נקוב ישראלי המפעיל את הקו, פנתה רשות התעופה האזרחית (רת"א) לכל חברות התעופה הישראליות לבירור כוונתם להפעלת טיסות בקו. חברת סאן דור היתה היחידה שהודיעה לרת"א, כי היא מעוניינת להפעיל טיסות סדירות בקו כבר מהקיץ הקרוב.
אתמול אושר לחברת התעופה ישראייר להפעיל טיסות סדירות בין תל אביב לקייב, לצד אל על וארקיע. נוסף על כך, אושר לחברת ארקיע לבצע טיסות סדירות בין אילת לקייב.