הורים דורשים: רישיון נפרד לטרקטורון

במשרד התחבורה מתכננים להפריד בין רישיונות הנהיגה לטרקטור וטרקטורון. לדברי המשרד: הורים מודאגים דורשים זאת. אלא שבאותה עת, מקורות במשרד טוענים כי מדובר בלחץ שמפעילים בכירים בענף החקלאות ומקורביהם בכנסת

למה מתכוון משרד התחבורה להפריד בין רישיונות הנהיגה בטרקטור ובטרקטורון? במשרד התחבורה יביאו בקרוב לאישור ועדת הכלכלה, תיקון לתקנות התעבורה לפיו יופרד רישיון הנהיגה לטרקטורון, מרישיון הנהיגה לטרקטור. הסיבה: במשרד מסבירים כי הפרדת הרישיונות מגיעה על-רקע פניות של הורים מודאגים, שביקשו למנוע מילדיהם לנהוג בטרקטורון, הנחשב בעיני רבים לכלי רכב מסוכן.

 

אלא של-ynet נודע כי חלק מאנשי המקצוע במשרד התחבורה, אינם מאמינים כי יש לבצע שינוי שכזה. לדברי מקורות במשרד, התיקון המוצע הוא תוצאה של לחץ אותו הפעילו בתי ספר חקלאיים, בכירים בענף החקלאות ואף חברי כנסת. לדבריהם, גורמים אלה מעוניינים לשנות את התקנות במטרה לחסוך את עלות רכישת הטרקטורונים, הנדרשים כיום למתן רישיון נהיגה משולב לטרקטור וטרקטורון.

זה לא טרקטור, זה טרקטורון (צילום: ערן שלמה) 

 

היתר נפרד, אחרי הכשרה ומבחן

על-פי המצב כיום, כל מי שמקבל רישיון נהיגה בטרקטור רשאי לרכוב על טרקטורון. זאת, לאחר שעבר הכשרת רכיבה ייעודית על טרקטורון, המתבצעת במסגרת לימודי הנהיגה בטרקטור. ראוי להזכיר כי הכשרת הרכיבה הונהגה ב-2005, והיא מבוססת בעיקרה על הכשרות הרכיבה שמעביר צה"ל.

 

אולם, על-פי התיקון המוצע, רכיבה על טרקטורון תדרוש היתר נפרד, שיינתן רק למי שיעבור הכשרה מעשית ומבחן - שאינם שונים מאלה הנערכים כיום, במסגרת לימודי הנהיגה בטרקטורים. יש לציין כי רכיבה על טרקטורונים מותרת גם לבעלי רישיון נהיגה רגיל - כך שהתיקון שמקדם כעת משרד התחבורה, משפיע אך ורק על נערים בגילאי 16 עד 17, שטרם קיבלו רישיון נהיגה.

 

"לא עושים את זה בשמחה"

בדברי ההסבר המצורפים לתקנה החדשה, מציינים במשרד התחבורה כי הפרדת הרישיונות מגיעה "בעקבות בעיות רבות שהתעוררו בהוראת הנהיגה לטרקטורים עקב התלות בין השניים". הבעיות אליהן מתייחסים במשרד התחבורה החלו למעשה עם החלת הכשרת הרכיבה על טרקטורונים, ב-2005, והן דווחו לוועדות הכנסת כבר לפני יותר משלוש שנים.

 

כך למשל הסביר את הבעיה חבר הכנסת לשעבר אבשלום וילן, בישיבה של ועדת הכלכלה בפברואר 2007: "עד עכשיו היו עושים רישיונות בגיל ‎16 במסגרת בתי הספר החקלאיים... ברגע שחייבו אותם לעשות רישיון גם על טרקטורון, שאי אפשר בנפרד, חלק גדול מהמורים שהיו מלמדים - שאין להם אישור ללמד טרקטורון - הפסיקו, ובאופן דרסטי כמות הילדים שבגיל ‎16 עושים רישיון על טרקטור ירדה, ועושים אותה בגיל ‎17, והבטיחות ירדה".

 

אלא שלדברי מקורות במשרד התחבורה, דווקא הפרדת הרישיונות עלולה לפגוע ברמת הבטיחות, וזאת מאחר שהרישיון המשולב מבטיח הכשרת רכיבה על טרקטורון לכל מי שמקבל רישיון נהיגה בטרקטור. "אנחנו לא עושים את זה בשמחה", אומר ל-ynet בכיר במשרד. "למעשה, לא הייתי רוצה בכלל שיעשו את זה. לצערי, זה לא משרת הבטיחות. (עדיף) שישאירו את המצב כמו שהוא".