בתחרות "מנוע השנה", הנערכת זו השנה ה-12, זכה מנוע ה-1.4 ליטר TSI של פולקסווגן בתואר הנכסף. בתחרות, המאורגנת על-ידי המגזין הבריטי "Engine Technology International", שופט צוות של 72 עיתונאי רכב מ-35 מדינות ברחבי העולם.

דין סלאבניץ', יו"ר צוות השופטים של התחרות, מציין כי ניצחון מנוע ה-1.4 ליטר TSI של פולקסווגן - בפעם השניה ברציפות - משמש עדות נוספת לכך שהקטנת נפחי המנועים היא מגמה שאינה צפויה להיעלם בקרוב. לדבריו, השנה נכנסו לשוק יותר מנועים מאי-פעם בתולדות התחרות, ומרביתם בנפח של פחות מ-1.8 ליטר.
מנוע ה-1.4 ליטר "מולטי-אייר" של פיאט גבר על 66 מתחרים, בדרך לתואר המנוע החדש של השנה. בתואר "המנוע הירוק של השנה" זכה המנוע של הפריוס החדשה - מערכת הכלאיים של המכונית משלבת בין מנוע בעירה פנימית בנפח 1.8 ליטר ומנוע חשמלי.
טויוטה זכתה גם בקטגוריית "המנוע הטוב ביותר בנפח של פחות מליטר", עם מנוע ה-999 סמ"ק - שבישראל מוכר דווקא מהפיז'ו 107. מן העבר השני, זכה מנוע ה-6.2 ליטרים של מרצדס-AMG בשתי קטגוריות: המנוע הטוב ביותר מעל ארבעה ליטר, ומנוע הביצועים הטוב ביותר.
תחרות מנוע השנה מחולקת ל-11 קטגוריות שונות - ובשמונה מהם זכו יצרניות רכב גרמניות: