Need for Speed: Hot Pursuit – ביקורת משחק

סדרת המירוצים הוותיקה חוזרת עם משחק חדש עם גיימפליי מרתק, משימות חדשות ורשת חברתית לשחקנים

<< 3DS: ההשקה בסוף מרץ, 250 דולרים

 

נתחיל בווידוי: נכנסו לפאניקה כשנודע לנו לפני מספר חודשים שחברת המשחקים Criterion, מי שעומדת מאחורי סדרת משחקי המירוץ Burnout, נוטשת את המותג שהביא אותה לגדולה ועוברת לעבוד על משחקים חדשים בסדרת Need for Speed.

 

בואו להגיב בעמוד הפייסבוק של ynet

 

זה לא שיש לנו משהו נגד Need for Speed. להיפך, מדובר בסדרת משחקי מירוצים ותיקה שהצליחה לשמור על קצב מרשים של הוצאת גרסאות חדשות ולשמור על רמת משחק גבוהה. מצד שני, הרמה הגבוהה של Need for Speed אף פעם לא הצליחה, לדעתנו, להשתוות לרמה של משחקי Burnout השונים. אין מה לעשות. הצוות של חברת קריטריון יצר את משחקי המירוצים הארקיידיים המוצלחים ביותר בשוק, וכל משחק בסדרת Burnout היה קלאסיקת מירוצים של ממש.

 

החשש שלנו היה שהחברה המוכשרת הזאת תצטרך להגמיש את הסטדנרטים הגבוהים שלה, עכשיו כשהיא עובדת "במגרש של הגדולים" ויוצרת כותר בסדרת NFS.

 

 

עומד בסטנדרט

אנחנו שמחים לפתוח רשמית את הביקורת הזאת במסקנה המשמחת, שהגענו אליה אחרי שעות רבות במסלולי המירוצים של המשחק החדש. Criterion לא איבדה את זה. למעשה, המשחק הזה מרגיש לנו הרבה יותר כמו כותר חדש בסדרת Burnout מאשר בסדרת Need for Speed. וזו, למי שעדיין לא הבין, אחת מהמחמאות הגדולות ביותר שאפשר לתת למשחק מירוצים.

 

Hot Pursuit חוזר למסורת משחקי המירוצים המחתרתיים של סדרת Need for Speed, לאחר שהמשחק הקודם בסדרה, Shift, לקח אותה לכיוון הריאליסטי יותר, של סימולטור נהיגה מציאותי, ולאו דווקא משחק מהיר וארקיידי.

 

הרעיון של המשחק פשוט: בעיר חוף פיקטיבית בשם Seacrest Country מתרחשים מירוצים מחתרתיים רבים, שמסכנים את שלומם של תושבי העיר. במהלך המשחק, תוכלו לשחק או את נהגי המירוצים או את השוטרים שתפקידם לרסן ולעצור את המירוצים המסוכנים.

 

כך, למעשה, יש כאן בעצם שני קמפיינים שונים: גם לשוטרים וגם לגנבים יש "מסלול התקדמות" משלהם, שכולל עליה ברמות (אצל השוטרים הרמות הן "דרגות", אצל הגנבים "מד מבוקשות") עד לרמה 20, פתיחה של מכוניות נעולות ומסלולים חדשים, סוגי מירוצים שונים ועוד.

 

אם תשחקו את נהגי המירוצים תצטרכו להגיע ראשונים לקו הסיום, ולהתחמק על הדרך מהשוטרים שידלקו אחריכם. כנהוג במשחקים של Criterion, המשחק יתגמל אתכם על נסיעה מסוכנת: ככל שתסתכנו יותר (נסיעה בנתיב הנגדי, התחמקויות ממכוניות אחרות וכו') תקבלו יותר ניטרו ותוכלו להאיץ למהירויות חדשות.

 

אם תשחקו את השוטרים, המשחק יתנהג בדיוק להיפך: נהיגה מסוכנת תפגע בביצועים שלכם, אך ככל שתהיו זהירים יותר תתוגמלו יותר. השוטרים לא מתחרים על המקום הראשון במירוצים, ומטרתם היא להוריד מהכביש מכוניות המסכנות את התנועה.

 

איך תורידו את הסכנה מהכביש? בשלבים הראשונים תצטרכו להתנגח בהן עד שהן יתרסקו, אך ככל שתתקדמו במשחק תקבלו חיזוקים מרשימים, שכוללים בין השאר הצבת פסי דוקרנים, שימוש במסוק משטרתי וכלי נשק של ממש. כנאמר - חוק זה לא בצחוק.

 

הרשת החברתית של NFS

אחד מהחידושים הגדולים של NFS הוא מנגנון ה-Autolog. בפשטות, ה-Autolog הוא מערכת התפריטים של המשחק, ובו נוכלו לבחור באיזה מירוצים אתם מעוניינים להתחרות, להתחבר למשחק האונליין ולקבל הודעות שונות הקשורות למשחק.

 

מה שכל כך מגניב ב-Autolog, הוא שלמעשה מדובר בסוג של רשת חברתית שמפעילה את המשחק כולו. הרשת תדע להמליץ לכם על מה כדאי לכם לעשות בשלב הבא במשחק, תדע לשדך אתכם לשחקני רשת שנמצאים פחות או יותר ברמה שלכם, תודיע לכם על תכנים חדשים הניתנים להורדה או לרכישה דרך האינטרנט ועוד ועוד.

 

אך מה שכנראה הכי טוב במערכת היא הדרך בה היא מבצעת אינטראקציות עם חבריכם שמשחקים גם הם במשחק. אם היא תמצא ברשימת חברי ה-PSN שלכם גיימרים נוספים שמשחקים ב-Hot Pursuit, היא תדאג לבצע השוואות בזמן אמת של הנתונים שלכם מול אלה של החברים שלכם, ולעדכן אתכם (ואותם) על כך.

 

מה זה אומר? שבמקרים בהם תשברו שיאים של חברים שלכם, המערכת תדאג מייד לספר להם על זה - ולהיפך. רמת האתגר והעניין שנוצרת בעקבות הטריק הקטן הזה היא אדירה: אין מתסכל יותר לראות שחבר הצליח לשבור את אחד השיאים שלכם בכמה מאיות השניה - ואנחנו רוצים לראות בן אדם אחד שיקבל הודעה כזאת ולא ישר ישים לו למטרה לכבוש שוב את המקום הראשון.

 

גם משחקי הרשת ה"רגילים" מקבלים טוויסט מעניין, ורובם הם ווריאציות שונות של משחקי מרדף סטייל "שוטרים נגד גנבים". הגיימרים מתחלקים לשתי קבוצות, כאשר קבוצת הגנבים מנסה להתחמק מהשוטרים ולהגיע לקו הסיום בחתיכה אחת, והשוטרים עושים כל מה שאפשר כדי לעצור אותם.

 

כמובן שיש גם מירוצי אונליין סטנדרטים יותר, אך אנחנו מצאנו את עצמנו נהנים הרבה יותר מהמשחקים הקבוצתיים, שהרגישו לנו כמו חידוש מרענן.

 

סובארו, עצרי בצד

בכל הקשור לערכי ההפקה של המשחק אין לנו תלונות. הגרפיקה שלו נהדרת, המשחקיות מהודקת ומדוייקת, הסאונד משובח (ומאפשר לשמוע מוזיקה אישית שלכם מתוך הדיסק הקשיח של הקונסולה בזמן מירוצים) ושירות האונליין מוצא מירוצים במהירות מרשימה.

המשחקיות עצמה מוכיחה ש-Criterion לא איבדו את זה: היא כיפית ופשוטה בדיוק כמו במשחקי Burnout - כזאת שמאפשרת לשחקנים חדשים להשתלט על העניינים במהירות, ולשחקנים מתמידים להגיע לרמות שליטה מרשימות ככל שהם ישחקו ויתאמנו.

 

כמות המכוניות עצומה, ולא משנה אם אתם שוטרים או נהגי מירוצים, אחרי מספר מועט מאוד של מירוצים כבר תתחילו לנהוג במכוניות-על שאתם יכולים רק לחלום על לנהוג עליהן בעולם האמיתי. מכיוון שכמעט כל מירוץ פותח לפחות מכונית חדשה אחת, המשחק יגרום לכם להשאר ל"עוד מירוץ אחד" פעם אחרי פעם, ולהשאיר אתכם צמודים לטלוויזיה במשך לילות שלמים.

 

בסופו של דבר - מדובר בחגיגה לחובבי משחקי המירוצים הארקיידיים. מי שדאג ש-Criterion תאבד את זה עם המעבר למותג Need for Speed יכול להיות רגוע.

 

Gears of War Triple Pack נחשף >>