
ממש כמו במהדורה המיוחדת שהוצגה לרגל יום הולדתה ה-30 של המכונית ב-2006, גם הפעם לא מדובר בגרסה שונה משמעותית מהרגילה. השינויים העיקריים הם שדרוג קל של המנוע, וכמה תוספות אסתטיות. בפולקסווגן מגדירים את גישתם כך: "המהדורה המיוחדת משלבת סממני עיצוב קלאסיים של ה-GTi, עם עדכונים שנוצרו במיוחד לגרסה זו".
ולמה בעצם הם מתכוונים? המנוע מפיק כעת 235 כ"ס - 25 יותר מהמכונית הרגילה. ביצרנית מבהירים כי זה מספיק כדי להפוך את המהדורה המיוחדת ל-GTi הסדרתית החזקה ביותר אי-פעם. נתוני הביצועים של המכונית החגיגית אמנם אינם נחשפים, אך סביר להניח כי יוצג שיפור קל - למשל בזמן ההאצה ל-100 קמ"ש, העומד כעת על 6.9 שניות.

השינויים בעיצוב מינוריים כמו שדרוג המנוע: פגוש קדמי מעודכן, גלגלי "18 וכיתובי "35" על הכנפיים הקדמיות, משענות הראש וגב המושבים. חובבי נוסטלגיה ישמחו לגלות גם שאת ידית ההילוכים הסטנדרטית של ה-GTi החליפה יחידה המעוצבת ככדור גולף - כמו בדור הראשון של ה-GTI, ההוא משנות ה-70.