יש להעניש בחומרה נהגי הסעות שמתרשלים בתפקידם וגורמים לתאונת דרכים - לא מטעמי נקמנות, אלא כדי להגן על הילדים. כך קבע בשבוע שעבר בית המשפט לתעבורה בירושלים, בגזר-דין שפורסם בעניינו של נהג הסעות שפגע בילד בן חמש וחצי בזמן שירד מרכב הסעה. בגזר הדין כותב השופט אברהם טננבוים כי "אין מנוס מהטלת עונש משמעותי - עונש שיהיה בו כדי להרתיע את הנאשם, ואת כלל נהגי ההסעות שמסיעים ילדים, למען יראו וייראו".
בית המשפט שלל את רישיונו של הנהג לתקופה של שנתיים, והטיל עליו קנס של 10,000 שקל. עוד נגזר על הנהג עונש של פסילה על-תנאי לחודשיים לתקופה של שלוש שנים. השופט טננבוים ציין בסיכום גזר הדין כי שקל להטיל על הנהג מאסר בפועל, אך מאחר שלילד שנפגע בתאונה לא נגרם נזק תמידי, החליט שלא לעשות כן.
השופט טננבוים: "מי שעוסק בהסעות ילדים - חובה גדולה חלה עליו"
השופט טננבוים מבהיר כי לנהגי הסעות שפועלים ללא מלווה, יש אחריות כפולה - גם מתוקף היותם נהגים, אך גם מתוקף כך שהם משמשים בפועל כמלווים. "בכובעו הראשון, פועל הוא כנהג הסעות המסיע ילדים, ובהיותו כזה נדרשת ממנו רמת זהירות גבוהה ומוגברת פי כמה וכמה", מסביר השופט. "בכובעו השני, פועל (הנהג) כמלווה, האמון על ביטחונם של הילדים בעת עלייתם להסעה ובעת ירידתם ועד להגעתם למקום מבטחים".
בהתייחסו לא', שכאמור הורשע ברשלנות, כותב השופט כי "הכל מסכימים כי נהג הסעות המתחיל נסיעה אחורנית מבלי לבדוק היטב במראות כי כל הילדים השלימו את ירידתם בבטחה, הינה התנהגות מסוכנת שתוצאותיה עלולות להיות חמורות ביותר... אל לנו לשכוח כי התוצאה יכלה להיות קשה יותר, ואף קטלנית. משום כך, אין מנוס מהטלת עונש הולם".
השופט טננבוים גם מציין כי החליט להטיל על א' קנס כספי גבוה, למרות מצבו הכלכלי הקשה: "ברור לי שהעונש עלול לפגוע בכלכלת משפחתו של הנאשם. אולם לאור ריבוי התופעה במחוזותינו, הרי שאין מנוס מהטלת עונש משמעותי - עונש כזה שיהיה בו כדי להרתיע את הנאשם, ואת כלל נהגי (ה)הסעות המסיעים ילדים, למען יראו וייראו".