"ב-60 השנים האחרונות, היונימוג שלנו התפרסם בכל העולם כשגריר ומקדם תדמית למותג מרצדס - בין אם בשירות רשויות מקומיות באירופה, ובין אם בחיפושי נפט בתנאים קיצוניים במדבר טקלמקאן בסין", אומר מיכאל דיאטץ, מנהל מכירות ושיווק בחטיבת המשאיות המיוחדות. "דגם התצוגה מהווה מעין הצצה לעתיד, לד.נ.א הייחודי הזה של היונימוג".

הרכב שהוצג מבוסס על שלדת היונימוג U5000, שגרסאות שונות שלו משמשות צבאות, יחידות כיבוי אש והצלה במדינות רבות. כמו ה-U5000, דגם התצוגה מתהדר במרווח-גחון מרשים - אחד מסימני ההיכר של היונימוג מאז הוצג לראשונה. במרצדס לא מפרסמים פרטים נוספים אודות דגם התצוגה, ומציינים כי הוא אינו מיועד לייצור וגם לא מהווה אב-טיפוס לדגם עתידי.
עם זאת, דגם התצוגה אינו חסר-חשיבות לחלוטין עבור עתיד היונימוג. "לא עבדנו באווירה שבה הרעיונות שלנו מנותקים מהמציאות", מסביר ברטראנד יאנסן ממחלקת עיצוב כלי רכב מסחריים במרצדס. "יש לנו כאן כלי רכב טהרני, ששומר על נאמנות למקור - וכמה פרטים יופיו בהיצע הדגמים העתידי".
למרות שבמרצדס חוגגים כעת 60 שנה ליונימוג, ראוי להזכיר כי רכב המשא המיתולוגי נולד למעשה כבר מיד לאחר מלחמת העולם השנייה. איורים ראשונים של כלי רכב חקלאי, עליו יתבסס היונימוג, הופיעו כבר בסתיו 1945, כאשר ייצור סדרתי שלו החל שלוש שנים מאוחר יותר. אגב, יונימוג (UNIMOG) הוא ראשי-תיבות בגרמנית לכלי רכב אוניברסלי (Universal-Motor-Gerat).