שי אגסי - אחד מ-"100 המחשמלים"

מייסד בטר-פלייס נבחר על-ידי האתר אוטומוטיב ניוז לאחד מ-100 אנשים שתורמים רבות לקידומם של כלי רכב חשמליים. עוד ברשימה: קרלוס גוהן, נשיא רנו-ניסאן, ואלון מוסק, מנכ"ל יצרנית המכוניות החשמליות טסלה

כבוד ירוק. האתר רב ההשפעה אוטומוטיב ניוז בחר בשי אגסי, מייסד בטר-פלייס, לאחד מ-"100 המחשמלים" - רשימת 100 אנשים שתורמים לקידומם של כלי רכב חשמליים כחלופה מציאותית. "בשנתיים האחרונות התברר כי העניין בחשמול כלי רכב יהיה שונה מניסיונות קודמים של תעשיית הרכב בתחום ההנעה החלופית", כותבים באתר. "הוא יהיה עמוק ומשמעותי יותר".

 

בהתייחסם לעתיד של כלי הרכב החשמליים, מציינים באתר כי "אם כלי רכב חשמליים יימכרו במספרים גדולים, הדבר ידרוש שיתוף פעולה בין התעשייה המסורתית ויצרניות רכב חדשים, יצרני סוללות, ממשלות, חברות חשמל, לוביסטים, יצרני מטענים וציוד תשתית, משקיעים - וגם לקוחות עם הרבה כסף, שיוכלו להתניע את השוק עם רכישות לציי רכב".

 

בנימוק לבחירתם באגסי כאחד מ-100 המחשמלים, מסבירים באוטומוטיב ניוז כי "אגסי רוצה לעשות את העולם למקום טוב יותר באמצעות הקמת תשתית לכלי רכב חשמליים. בטר-פלייס שנוסדה ב-2007, ידועה בעיקר בזכות רעיון החלפת הסוללת שלה - במקום 'לתדלק' עם חשמל, נהגים של כלי רכב חשמליים יחליפו את הסוללה הריקה באחת מלאה, וימשיכו בנסיעה".

 

לצדו של אגסי מופיע ברשימה גם קרלוס גוהן, נשיא רנו-ניסאן, שלדברי האתר "עשה בחירה נועזת כשהתחייב לכלי רכב חשמליים לפני כל יצרן רכב גדול אחר". עוד מופיעים ברשימה אלון מוסק, מנכ"ל יצרנית המכוניות החשמליות טסלה, נורברט ריטהופר, מנכ"ל ב.מ.וו, סאצ'יטו פוג'ימוטו, מהנדס ראשי בהונדה, ותומאס וובר - האחראי על מחקר ופיתוח במרצדס.