אופנה ותיקה, ומתחדשת. מנכ"ל דיימלר, דיטר זטשה, נתן אור ירוק לייצור דגם נוסף בסגנון "שוטינג-ברייק" הנדיר, כך מדווח אוטומוטיב ניוז. המכונית צפויה לערוך הופעת בכורה על כבישי אירופה ב-2014, ותציג מרכב שיהיה "מעין הכלאה בין סטיישן לספורט, עם מאפייני עיצוב של מכונית קופה".
כדאי להזכיר כי השימוש בשוטינג-ברייק אינו מפתיע כלל ועיקר. מרצדס חשפו בתערוכת הרכב של בייג'ינג, אשר נערכה באפריל 2010, את מחליפת ה-CLS תחת השם "שוטינג ברייק קונספט" ותחל בשיווק מכונית זו במהלך שנה הבאה. דחיפה משמעותית נוספת לתצורה זו הגיעה בתחילת השנה, כאשר פרארי הציגה את ה-FF, מכונית דומה המתאימה לארבעה נוסעים. אגב, ה-FF של פרארי מציגה מראה מסורתי, העושה שימוש בשתי דלתות קדמיות ארוכות ולא ארבע, כמו אצל ה-CLS של מרצדס.
ה-CLC צפויה על-פי אוטומוטיב ניוז להציג קו מתאר עליון המשתפל לקראת האחוריים, ודלת אחורית זוויתית למדי. המשמעות, כפי שניתן להסיק מדגמים אחרים העושים שימוש בתצורה דומה - בעיה אפשרית של מרחב ראש עבור נוסעי "המחלקה השניה". אגב, המכונית החדשה אמורה להכנס לשיווק לאחר CLC-קופה, שצפוי לצאת לשווקים במהלך שנת 2013, כך מרצדס.
דגמי ה-CLC השונים אמורים להציג תגי-מחיר נמוכים מאלה של ה-CLS הגדולה, ויוצעו עם אפשרות להנעה קדמית או לכל ארבעת הגלגלים.