חוקרים את טויוטה: אחרי האמריקנים, גם הסינים

דו"ח של המינהל הסיני לבקרת איכות מגלה כי טויוטה היפנית נחקרת באשר לליקויים אפשריים בכלי רכב מתוצרתה, אשר גרמו לכאורה לתאונות קטלניות. היצרנית החלה לבחון את הדיווח, כך גורם רשמי בטויוטה

שוב מסתבכת? גורם רשמי בטויוטה אומר היום (ה') כי היצרנית היפנית בוחנת האם ליקויים במכוניותיה גרמו לתאונות קטלניות בסין, במחצית הראשונה של השנה הנוכחית. סוכנות החדשות הסינית דיווחה אמש (ד') כי שמה של טויוטה עלה בדו"ח שפרסם המינהל הסיני לבקרת איכות.

 

לי יואנפינג, דובר במינהל, לא מסר פרטים אודות התאונות האמורות, אך ציין כי כמה דגמים של טויוטה - ובהם קאמרי, ריז ופראדו - סבלו מליקויים בבלמים ובגל ההינע. הדו"ח אינו מפרט כמה תאונות נגרמו לכאורה כתוצאה מהליקויים, או כמה נוסעים נפגעו בהן. כן מצויין כי ב-2006 פרסמה טויוטה קריאה לתיקון ("ריקול") לכמה דגמים של הפראדו, אך קריאה זו לא נגעה לדגמי הריז או הקאמרי הפופולאריים.

 

אתר האינטרנט של העיתון היפני רב ההשפעה "ניקיי", מפרסם היום כי המינהל הסיני לבקרת איכות דיווח כי מספר התאונות הקטלניות שנגרמו בגלל ליקויים - למשל בבלמים - היה "מעט גבוה יותר" בכלי רכב של טויוטה. הניקיי גם מציין כי טויוטה הייתה יצרנית הרכב היחידה שהוזכרה במסיבת עיתונאים שערך המינהל, וכי לא ברור מדוע התמקד הדו"ח דווקא בה.

 

ב-2009 ו-2010 פרסמה טויוטה קריאות לתיקון למיליוני כלי רכב, בעיקר בארה"ב, וזאת בגלל בעיות של האצה בלתי מתוכננת - בעיות שגרמו לכאורה לעשרות תאונות. עם זאת, חקירות רשמיות של מינהל הבטיחות בארה"ב (NHTSA) העלו כי במרבית המקרים, האשם בתאונות היה של הנהגים המעורבים.