מכירות אופנועים וקטנועים: אור בקצה המנהרה

מכירות כלי רכב דו-גלגליים בישראל מתייצבות על קצב דומה לזה של שנה שעברה. מחד מדובר באכזבה מסוימת, שכן המצב הכלכלי אמור היה לשפר את המכירות. מאידך נראה כי נבלמה סוף סוף הירידה המתמשכת

רואים אור, אבל רק בקושי. מכירות כלי רכב דו-גלגליים בארץ ממשיכות לדשדש ביחס לעידן טרם-רפורמת ביטוח החובה, בעקבותיה התייקרו משמעותית פרמיות הביטוח לכלי רכב דו-גלגליים. לפי נתוני מכירות חודשיים של איגוד יבואני הרכב הדו-גלגלי בלשכות המסחר, בתשעת החודשים הראשונים של שנה זו נמכרו 20% פחות אופנועים וקטנועים לעומת התקופה המקבילה ב-2009 - מול כ-15 אלף אז, רק כ-12 אלף השנה. החדשות הטובות: מדובר בעליה קלה לעומת אשתקד.

 

• שוק הרכב הדו-גלגלי: עדיין לא מתאוששים 
• ביטוח חובה לרוכבים - הוזלה קטנה מהמתוכנן 

 

בחודש ספטמבר בלבד עלו על כבישי הארץ 1,069 כלי רכב דו-גלגליים. זו עליה מרשימה של כ-10% לעומת ספטמבר 2010, אך יש לזכור כי אשתקד מדובר היה בחודש החגים, עם כמות מועטה משמעותית של ימי עבודה. ב-2009 לשם השוואה נמכרו 1,403 כלים חדשים במהלך ספטמבר. מקורות בענף הרכב הדו-גלגלי מוסרים כי יש להניח ש-200 כלים נוספים נמכרו החודש, אך עדיין אינם מופיעים בנתוני האיגוד.

 

בסך הכל נמכרו בתשעת החודשים הראשונים של השנה 6,095 כלים דו-גלגלים עם מנוע קטן מ-125 סמ"ק, ו-3,743 כלים בנפח 125 עד 250 סמ"ק. רק 343 כלים בנפח 750 סמ"ק ומעלה עלו על הכביש בתקופה זו, 365 בין 501 ל-750 סמ"ק, ו-1,191 כלים בנפח 251 עד 500 סמ"ק.