הממונה אישר: דלק יכולה לרכוש את קמור

למרות חשש מפגיעה בתחרותיות בשוק הרכב המקומי, אישר אמש (א') הממונה על ההגבלים העיסקיים את רכישת חברת קמור, יבואנית מכוניות ואופנועי ב.מ.וו ומותג הרכב מיני, על-ידי דלק רכב, יבואני מאזדה ופורד

חתונה מאוחרת. הממונה על ההגבלים העסקיים אישר הערב (א') לחברת דלק רכב, יבואנית מאזדה ופורד,לרכוש את יבואנית ב.מ.וו, חברת קמור. עם זאת, הממונה מתנה את העסקה במכירת הזיכיון לייבוא מותג צ'רי הסיני, הנמצא בבעלות משותפת של חברת קמור ומשפחת כדורי.

 

עוד בנושא רכישת קמור רכב על-ידי דלק:

• הממונה שלף כרטיס צהוב לאגמון ודלק מוטורס

זה סופי: יבואנית מאזדה רוכשת את יבואנית ב.מ.וו

 

גיל אגמון ינהל את דלק מוטורס עד 2011

 

ההחלטה מגיעה ימים ספורים לאחר שהממונה הביע חשש מפני העסקה, בטענה כי היא עלולה לפגוע בתחרות בשוק הרכב. בהודעה לבורסה שפרסמה דלק רכב ביום חמישי, צוין כי במהלך פגישה בין נציגי היבואניות והממונה על ההגבלים, "הציג הממונה חששות תחרותיים אפשריים, העלולים להיווצר מהמיזוג".

 

יש לציין כי למרות החששות שהעלה הממונה, בכירים בשוק הרכב העריכו בסוף השבוע כי בסופו של דבר תאושר העסקה. הערכות אלה נתמכו בשתי סיבות עיקריות: הבנה כי הממונה יתקשה להגן על התנגדות לעסקה בבית משפט, וכן צפי לשיפור התחרות בשוק היוקרה דווקא בעקבות העסקה.

 

ראוי לציין כי כל מותגי היוקרה, למעט ב.מ.וו, מיובאים כיום על-ידי קבוצות עסקיות גדולות: כך למשל מיובאת מרצדס על-ידי חברת כלמוביל, המייבאת גם את יונדאי ומיצובישי. את מותג היוקרה אודי מייבאת קבוצת צ'מפיון, יבואנית כל מותגי קונצרן פולקסווגן לישראל.

 

בנוסף, ובניגוד לטענת הממונה על ההגבלים, ההערכות בשוק הרכב הן כי רכישת קמור בידי דלק תגביר את התחרות בשוק היוקרה, שכן היא תאפשר ליבואנית להקטין את הוצאותיה ולהוריד מחירים לצרכן.

 

העסקה לרכישת יבואנית ב.מ.וו נחתמה בחודש יולי האחרון, ובמסגרתה תעביר דלק רכב לבעלי המניות העיקריים בקמור סכום של כ-210 מיליון שקל.