בעיריית קריית ים אמרו ל-ynet כי ראש העיר, שמואל סיסו, שלח לאחרונה מכתב חריף למנכ"ל חברת יפה נוף, ישראל גור אריה, ובו הוא תובע לעצור את המשך ההפעלה הניסיונית של המטרונית בקריית ים. סיסו דורש לקיים סיור מקצועי דחוף כדי לאתר את כל הליקויים והסיכונים, ולתקנם באופן מיידי.
במכתב ששלח למנכ"ל חברת יפה נוף, ציין ראש העיר את השינויים ההנדסיים שנאלצו המתכננים לבצע בימים האחרונים בצומת הרחובות ירושלים ונמיר בקריית ים. לדבריו, העבודות בוצעו ברשלנות - "וכתוצאה ישירה ממנה נאלצים נהגים החוצים צירים וצמתים מרכזיים בעיר להתמודד עם מפגעי תעבורה, תמרורים וסימוני כביש בלתי הגיוניים, ולעתים אף בלתי חוקיים".
באחת הדוגמאות שהציג, מצביעים שני רמזורים - בשני נתיבי הכביש - גם על המשך נסיעה ישרה וגם על פנייה שמאלה. מצב זה עלול לגרום לנהגים הפונים שמאלה מהנתיב הימני להתנגש בכלי הרכב שלשמאלם, הממשיכים בנסיעה ישר.
בחברת יפה נוף מכחישים את הטענות ומציינים כי המכתב כלל לא הגיע למשרדיהם. "באופן כללי, חברת יפה נוף פועלת בתיאום ואישור העיריות בחיפה ובקריות, מתוך מטרה לספק לתושבי מטרופולין חיפה תחבורה ציבורית מתקדמת, יעילה, זמינה ונוחה, שתשפר את איכות החיים".
הקו האדום יצא ממרכזית קריות (כורדני) אל כביש ההסתדרות, צומת הצ'קפוסט, העיר התחתית וקריית הממשלה, וימשיך עד למרכזית חוף הכרמל. הקו יפעל 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, ובשעות העומס יצא בכל שלוש דקות. הקו הירוק יצא ממרכזית קריות ויסע בשדרות ירושלים, קריית ים וקריית חיים, עד שיפנה ברחוב אריה שנקר לשדרות ההסתדרות. מצומת הצ'קפוסט יעלה הקו הירוק להדר.
הקו הכחול ייצא מרחוב ז'בוטינסקי בקריית אתא, יסע דרך כביש העמקים לכביש 22, ומשם לצומת קריית אתא, רחוב הסתדרות, צומת הצ'קפוסט ודרך העיר התחתית עד בית החולים רמב"ם ותחנת הרכבת בבת גלים. יש לציין כי זהו מסלול זמני, שיופעל עד סיום עבודות הסלילה של מסלול המטרונית לאורך דרך העמקים עד צומת הצריף בקריית חיים.
חשוב לזכור כי במקביל להפעלת המטרונית, יחולו שינויים רבים בקווי האוטובוסים במטרופולין חיפה. לנוסעים בתחבורה הציבורית מומלץ להתעדכן במרכזי המידע של משרד התחבורה וחברות האוטובסים.