צפו: צביה בהריון שנדרסה, שוקמה ושבה לטבע

צביה ארץ ישראלית שנפגעה מרכב חולף, חולצה ע"י פקח רשות הטבע והגנים והובאה אל ביה"ח לחיות בר כשהיא סובלת מפגיעת ראש. בדיקות גילו כי היא נושאת בבטנה עובר בריא. בתום הליך שיקום, הושבה הצביה ההרה בחזרה לטבע באזור רמת הנדיב

 

(צילום: ביה"ח לחיות בר של רשות הטבע והגנים והספארי בר"ג)

לאחר מספר ימים של טיפולים בביה"ח, הצביה החלה לעמוד בכוחות עצמה. לנדאו מספר כי היא שולבה בתא אישפוז מרווח יחד עם ארבעה צבאים פצועים נוספים. בימים האחרונים, מצבה השתפר.  

(צילום: לישי בן ינאי, רשות הטבע והגנים)

לדברי לנדאו, "היא מוכנה היתה לחזור לטבע. מלבד פגיעה קלה בקרן שאנחנו מניחים שהיא תתאושש ממנה בהמשך. יכולנו להחזיר אותה סוף סוף לטבע, זה הסוף הכי מדהים שיש לטיפול".

משדר מעקב - היכן מטיילת הצביה ההריונית?

לפני מספר ימים, הובאה הצבייה בארגז הובלה מיוחד על אזור פארק רמת הנדיב במטרה להשיב לטבע.

אמיר ארנון, אקולוג, אחראי ממשק ושימור חיות בר בפארק גני רמת הנדיב מגלה כי לצבייה הוצמד קולר עם משדר GPS. "בעזרתו אנחנו מקווים ללמוד גם על הפרט הזה, איך הוא מתאושש בחודשים הקרובים, כמה הוא שורד ובכלל על תנועה של צבאים באזור שלנו במטרה לאפשר מסדורונות או מעברים שיאפשרו תנועה של צבאים בין רמת הנדיב למרחב מסביב", הוא אומר. "אנחנו מעריכים כי ישנם 45 צבאים שנעים בין אזור רמת הנדיב לסביבה".

"אחת המטרות במישדור של הצביה היא ללמוד על החיבוריות בין רמת הנדיב לשטח המזרחי של גוש אלונה והר חורשן, השטח ורמת הנדיב נסגרת כאי. אמור להיבנות כאן פארק יין, שכונה גדולה ואזור תעשייה. בתוך התוכנית יש מסדרון אקולוגי מובנה לטעמנו קצת קצר", מרחיב בנושא בן רוזנברג, אקולוג במרחב כרמל ברשות הטבע והגנים.

(צילום: שגיא שגיב, רמת הנדיב)

הצבאים זקוקים למסדרונות מעבר מעל כבישים

"גם ראש המועצה של זכרון יעקב השתכנע בעניין ופועל איתנו להרחיב את המסדרון כדי לאפשר את החיבוריות בין צבאי רמת הנדיב לצבאי גוש אלונה והר חורשן. מקווה שדרך הצביה נוכל ללמוד על המסדרונות, החשיבות והקישוריות בין שתי האוכלוסיות הללו".

רוזנברג מציין כי "יש כאן עולם חי מאוד עשיר. מדורבנים, דלקים, גיריות, תנים, חזירי בר, צבאים, ואיילי כרמל ששוחררו פה בעשור האחרון, החיבוריות בין האוכלוסיות היא מאוד חשובה. אחת הסכנות הגדולות לטבע בישראל היום הוא קיטוע בתי גידול. אני מקווה שנתגבר על הקיטוע לפחות באזור הזה.

המטרה היא לייצר מעבר עילי כמו שיש מעל כביש 6 וכביש 70 - אלה שני המעברים העיליים היחידים בישראל וישנם עוד כמה מתוכננים. חיות בר עוברות עליהם, גם צבאים, וגם פה, מקווה שנצליח לשנות את התכנון של מעבר מתחת לכביש, מאחר שצבאים לא משתמשים במעברים הללו וצריך לייצר להם מעבר עילי".  

הפקח בן ינאי מספר לאחר השיחרור כי "כבר יצא לי הרבה פעמים לאסוף צבאים פצועים אבל מעט מאוד פעמים להחזיר אותם. זה מרגש לראות אותה חוזרת לטבע, זה לא קורה הרבה".

מצאתם חיית בר פצועה? צרו קשר עם מוקד הסביבה: 6911*