פרארי 458 לא יפה מספיק? יש מי שחושב כך

סדנת השיפורים DMC מציגה את הפרשנות שלה לפרארי 458 איטליה, תוך שימוש נרחב בסיבי פחמן. אז מה דעתכם - יפה או זוועה?

סדנת השיפורים הגרמנית DMC, שמתמחה בשיפורי מכוניות ספורט ועל, הציגה את היצירה האחרונה שלה. היא מבוססת על פרארי 458 איטליה, ונקראת בשם "Estremo Edizione 10/10" - ובתרגום חופשי מאיטלקית, מהדורה קיצונית.

 

 

כפי ששמה מרמז, היא לא מיועדת למי שחושש מתשומת לב: העיצוב המוחצן ממילא של ה-458 איטליה הפך לבולט עוד יותר, בין היתר תודות לשימוש נרחב בסיבי פחמן חשופים, פגושים חדשים וכנף אחורית ענקית. גם חישוקי הגלגלים הוחלפו וימשכו לא מעט מבטים.

 

 

לפי DMC, השימוש בסיבי פחם לחלקים שונים של המרכב, מאפשר להפחית את משקל המכונית ב-60 ק"ג. מדובר בהישג מכובד בהתחשב בכך שה-458 איטליה היא מכונית קלה יחסית במקור (1,380 ק"ג). הגרמנים לא מציינים אם להפחתת המשקל הייתה תרומה כלשהי לביצועים.

 

המכונית המשופרת, שנבנתה לפי הזמנה מיוחדת של לקוח יפני, תוצג בקרוב בתערוכת טוקיו. נכון לעתה עדיין לא ידוע מה מחירה, אך זה יהיה כמובן גבוה משמעותית מ-458 רגילה, שעולה בישראל החל מ-1.9 מיליון שקל.