רכבי פנאי מביסים את דגמי הסדאן

הקטגוריה הפופולרית הופכת לראשונה בהיסטוריה גם לנמכרת ביותר. זה קורה לראשונה בשוק הרכב המשמעותי של ארה"ב, אך צפוי להגיע גם לשווקים נוספים

ynet פורסם: 05.05.14, 08:20

נתונים של גוף המחקר IHS לשנת 2014, שפורסמו על-ידי "אוטוויק" ההולנדי, מגלים כי דגמי קרוסאובר, המצוידים בדרך-כלל במרכב חמש דלתות-האצ'בק, נמכרו יותר מדגמי סדאן (ארבע דלתות ותא מטען נפרד). בכך מסתיימים עשרות שנות סדאן, מאז הפף המרכב בצורתו המודרנית לנפוץ לאחר מלחמת העולם השנייה.

 

צילום: רועי צוקרמן
פורד קוגה (אסקייפ בארה"ב). מוביל את הפלח שהפך לראשונה לגדול באמריקה (צילום: רועי צוקרמן)

 

הפופולאריות של רכבי הפנאי הקומפקטיים, ובראשם פורד קוגה (אסקייפ בארה"ב) שמוביל את טבלת המכירות לפני שברולט אקווינוקס והונדה CR-V, הובילה לכך שרכבי הפנאי מכל הסוגים מחזיקים כעת בנתח שוק גדול מדגמי הסדאן: 16.27% לעומת 16.16% לדגמי סדאן מכל הקטגוריות.

 

מעניין לראות את הצמיחה בפלח הצעיר יחסית - שבשנת 2009 חלקו בשוק האמריקאי עמד על 10.41% בלבד, לעומת 15.61% למכוניות הסדאן. מגמה זו צפויה להמשיך נוכח הביקוש לרכבי פנאי, ולהצטרפותן של יצרניות נוספות לפלח החם.