הדו"ח הסטטיסטי השנתי של IATA (איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי) מתפרסם היום (ד') בפעם ה-58 ומביא עמו מספר נתונים מעניינים אודות השנה שעברה. בראשם, מספר נוסעי המטוסים: 3.129 מיליארד איש טסו ב-2013, מדובר בגידול משמעותי של יותר מ-5% ביחס ל-2012.
חברות התעופה האסיאתיות היו העסוקות ביותר בשנה שעברה, בסיכום מספר הנוסעים והטיסות אל ומהיבשת. מעניין לראות שבאסיה ואוסטרליה בלבד חל גידול של כמעט 10% במספר המשתמשים במטוסים.
הדירוג המלא:
אסיה: סין - 404.2 מיליון, גידול של 11.8% מ-2012
אירופה: בריטניה - 177.9 מיליון, גידול של 3.7% מ-2012
אפריקה: דרום אפריקה - 20.4 מיליון, גידול של 0.1% מ-2012
דרום ומרכז אמריקה: ברזיל - 92.9 מיליון, גידול של 4.5% מ-2012
המזרח התיכון: איחוד האמירויות - 45.3 מיליון, גידול של 11.7% מ-2012
צפון אמריקה: ארה"ב - 618.1 מיליון, גידול של 3.3% מ-2012
1. דלתא - 120.6 מיליון
2. סאות'ווסט איירליינס - 115.3 מיליון
3. סאות'ווסט איירליינס סין - 91.5 מיליון
4. יונייטד - 90.2 מיליון
5. אמריקן איירליינס - 86.8 מיליון
הדו"ח השנתי של IATA עוסק גם בדלק שנצרך על ידי שוק התעופה. ב-2013 היווה הדלק שנצרך על ידי כל חברות התעופה בעולם גם יחד,
כ-2% מתצרוכת הדלק העולמית, ו-12% מתצרוכת הדלק של תעשיית הרכב. מחיר הדלק ב-2013 ירד בשיעור ממוצע של 3.9% ביחד ל-2012. מחיר הדלק שנצרך על ידי כל החברות ביחד עמד על 210 מיליארד דולר, שהם 31% מהוצאותיהן של חברות התעופה.
גם ב-2013 נותרה Star Alliance כברית חברות התעופה החזקה בעולם עם 26.6% מהטיסות בעולם ששייכות לה. הברית השנייה בגודלה היא SkyTeam עם 20.1% מהטיסות, ו-Oneworld עם 15.4% מהטיסות במקום השלישי.