הספינה באוטומט - ואז נוטשים המהגרים למות
מבריחי מהגרים לאירופה אימצו שיטת עבודה חדשה ומסוכנת יותר: הם דוחסים מאות, בהם ילדים ונשים הרות, בספינות מטען, מעבירים את מערכת הניווט לאוטומט ונוטשים את כלי השיט שנמצאים במסלול התנגשות בחוף
גוזרים קופונים על המהגרים חסרי הישע ומשאירים אותם בסכנת מוות: מבריחים שמביאים מהגרים ליבשת אירופה דרך הים אימצו ככל הנראה טקטיקת עבודה חדשה ומסוכנת יותר: הם דוחסים מאות מהגרים לתוך ספינת מטען גדולה, מעבירים את מערכת הניווט של הספינה למצב אוטומטי במסלול התנגשות עם החוף - ואז נוטשים את ההגאים ואת כלי השיט.
עוד חדשות בעולם:
"הייתי חלק מיחידה של פושעי מלחמה". הבוסני שהניח את נשקו והפך לפעיל שלום
השבוע בעולם: ילדה, פליטה וגרה בבית מבוץ
זה כבר קרה פעמיים בשבוע האחרון תוך שלושה ימים, ושני המקרים היו מסתיימים בטרגדיה גדולה אלמלא נעצרו הספינות בים.
התקרית האחרונה הייתה כשספינת המטען "אזאדין" נעצרה שלשום ועליה 450 מהגרים אחרי שמבריחים נטשו אותה והיא נעה במהירות גבוהה מאוד במים סוערים לכיוון החוף. הרשויות האיטלקיות הנחיתו על הספינה המטלטלת מהנדסים וחשמלאים ממסוק. לאחר מכן נגררה הספינה לנמל קוריליאנו באיטליה על ידי ספינת גרר איסלנדית.
הפליגו מטורקיה בדרכם לאיטליה
בין המהגרים שהיו על הספינה, רובם הגדול מסוריה, היו ילדים ונשים בהריון. כלי השיט נשא את דגל סיירה לאון ועל פי משמר החופים האיטלקי הוא הפליג מטורקיה. הספינה הגיעה לחופי איטליה אתמול (יום שבת) והמהגרים הרבים שירדו ממנה היו מכוסים בשמיכות צמר על רקע הקור העז.
הרשויות באיטליה הקימו ברציף מאהל שבו קיבלו המהגרים מזון ושתייה בטרם הועברו למקלטים זמניים. ערוץ הטלוויזיה Sky TG24 דיווח שמסמכיהם של המהגרים הרבים נמצאים בבדיקה ושהם יישלחו למקלטים. עוד דווח כי בקשות המקלט שלהם ייבחנו.
מטוס סיור של משמר החופים האיטלקי זיהה ביום חמישי את הספינה "אזאדין" שאורכה 66 מטרים במרחק של כ-145 קילומטרים מזרחית למחוז קלבריה. המטוס יצר קשר עם הספינה ובדק אם היא זקוקה לעזרה כלשהי. "לא היה עליה צוות, ומהגרת אחת ענתה לשיחה", אמר מפקד משמר החופים האיטלקי פיליפו מאריני. "היא אמרה: 'אנחנו לבד. עזרו לנו בבקשה. אנחנו בסכנה'".
יירוט ספינה בתנאים קשים
רק יומיים קודם לכן אותרה ספינת המטען Blue Sky M שנשאה את דגל מולדובה ונשאה על סיפונה כ-800 מהגרים. גם ספינה זו ננטשה על ידי מהגרים שנעלו את מערכת הניווט על מצב אוטומטי במסלול התנגשות עם רצועת החוף הדרומית של איטליה.
למרות רוחות עזות וגלים גבוהים הצליחו אנשי משמר החופים האיטלקי שהונחתו על גשר הסיפון להשיג שליטה עליה כחצי שעה לפני שעמדה לפגוע בחוף.
בשנתיים האחרונות נרשמו מקרים רבים שבהם מבריחים השיטו סירות מנוע או סירות דיג ועליהן מהגרים. בשלב מסוים הם נטשו את הסירות באמצעות סירות מנוע והותירו מאחור את המהגרים, שרבים מהם טבעו למוות. במקרים אחרים הם פשוט הותירו את הנוסעים לדאוג לעצמם.
"ספינה בלי פיקוד - כמו פצצה שעומדת להתפוצץ על הריף"
מאריני סיפר שהתקריות שאירעו בשבוע שעבר מרמזות על שיטת פעולה מסוכנת יותר. "ודאי שזה מסוכן יותר משום שספינה שאיש לא מפקד עליה היא כמו פצצה שעומדת להתפוצץ על השונית", אמר מפקד משמר החופים האיטלקי.
לפי שעה, לא ברור אם המבריחים נטשו את הספינה או נותרו עליה. הרשויות האיטלקיות מסרו שהן חוקרות את הנוסעים שהיו על גבי Blue Sky M כדי לבדוק אם אחד המבריחים או כולם מתחזים לחלק מהמהגרים.
בשנה שעברה, משמר החופים, חיל הים ומטוסי סיור של איטליה עצרו או חילצו יותר מ-17 אלף מהגרים שעשו את דרכם ליבשת אירופה. בחודש נובמבר חילצו הרשויות ביוון קרוב ל-600 מהגרים מספינת מטען באורך 70 מטרים שמנועהּ שבק בסמוך לאי כרתים. יוון עצרה 19 מנוסעי הספינה בחשד להיותם מבריחי המהגרים.
6,000-2,000 דולר לנוסע תמורת המעבר לאיטליה
רוב הנוסעים בספינה היו סורים שנמלטו ממלחמת האזרחים העקובה מדם בארצם, ועל פי ההערכות כל אחד מהם שילם בין 2,000 ל-6,000 דולר בתמורה למעבר לאיטליה. במקרה של הספינה שנעצרה על ידי הרשויות ביוון, אין כל אינדיקציה לכך שכלי השיט היה במסלול של התנגשות בחוף, אולם תקרית זו המחישה את מה שהרשויות מתארות כהתפתחות נוספת בשיטות הפעולה של מבריחי המהגרים.
"הרבה מאוד כסף מעורב בסיפור הזה. אנשים נואשים והם מוכנים לשלם סכומים גדולים של כסף עבור הזכות לנסוע בתנאים האיומים האלה ולהגיע לאירופה, שם הם מקווים למצוא ביטחון וחיים טובים יותר", אמר ספלינדר.
דובר ארגון ההגירה הבינלאומי, ג'ואל מילמאן, אמר: "מעולם לא חווינו מעצר של יותר מאלף מהגרים תוך יומיים". הוא ציין שבמקרה האחרון נראה שכל המהגרים מגיעים מסוריה ולא מכמה מדינות כמו במקרי עבר.