השכרת רכב עושים באהבה

ארי איצקוביץ והחברה שלו, ‘ארי רנט א קאר’, משכירים לישראלים מכוניות, לטווח קצר וארוך, מבלי להעביר אותם שבעה מדורי גיהנום

מכירים את התחושה הזו שלנו הישראלים שכאן באמריקה אין תהליכים קלים. כדי להגיע מנקודה א’ ל-ב’, כדי להשיג דברים מהנחוצים ועד הרצויים, יש ערימת פרוצדורות. תגישי מסמכים, תעבירו קרדיט, תביאו המלצות, תוכיחו הוכחות. ככה שולחים ילדים ללימודים, קובעים תורים לרופאים מומחים, ומחפשים מקום מגורים.

 

יש כמה מאיתנו שהחליטו לשנות את השיטה, לנפץ את עקרונות המסלול המסורבל ולהראות שזה יכול להיות פשוט, בטוח, וקל.

 

ארי איצקוביץ חי כבר למעלה מ-11 שנים בניו יורק. כמומחה לכלי תחבורה החל לעסוק כאן בחלקי חילוף למכוניות, חורש את העיר לאורכה ורוחבה ומספק שירותים למרבית חברות ההשכרה והליס. הוא נחשף לתהליכים הארוכים והתנאים המרובים שניצבים בפני כל מי שרוצה לשכור לטווח קצר או ארוך מכוניות, וידע שלפחות עבור ישראלים רבים, התנאים הנדרשים מהווים מכשול לא קטן.

 

מפגש מקרי עם בעלים של חברת השכרה קטנה בברוקלין, הוביל את ארי לקחת יוזמה ולהוכיח שאפשר אחרת.״יום אחד הגעתי לחברת ‘אול קאר רנט א קאר’ למכירת חלקי חילוף לרכבים שלהם, והצעתי להם לספק שירותי השכרה בדרך אחרת. יש אנשים מישראל, אבל לא רק, שמגיעים לטווח קצר, או שחיים כאן ללא רשיון אמריקאי או קרדיט, ואם נקל עליהם, ניתן בהם אמון, הסיכון לא יהיה גדול, אבל הסיפור והרווח יהיו שווים הכל”.

 

“גם מהזווית של חברת ההשכרה״, מדגיש איצקוביץ, ״התהליך הופך משתלם יותר. כל אוטו דורש מקסימום של בדיקות וסידורים, אפילו אם יוצא ליום יומיים, אבל אם מאפשרים השכרה לטווח ארוך, ליס כמו שאנחנו מכירים אותו, העבודה של חברות ההשכרה תהיה מסודרת ומאוזנת יותר והעבודה תגדל״. בעל החברה השתכנע וארי, חדור מטרה, לקח על עצמו את הטיפול והיישום של המערך החדשני, ומהר מאוד גילה שצדק. ״מיד קיבלתי המון טלפונים מהארץ, מישראלים שמגיעים לכאן ותחנה ראשונה רוצים לעבור אצלי, ישראלים שחיים כאן ונפתחה להם דלת להתנהלות הרבה יותר נוחה, ושמחתי לראות שצדקתי. כשאתה הולך לקראת אנשים אתה יכול לסמוך עליהם״.

 

בשנה האחרונה ארי לקח את הרעיון שלו איתו ופתח את ׳ארי רנט א קאר׳ בברוקלין. מגרש גדול שאליו יכול כל מי שמעוניין להגיע ולהגדרתו של איצקוביץ ״לצאת תוך 5 דקות עם האוטו״.

 

 

הלקוחות לא נדרשים להזמין מכונית מראש? לשריין או לעבור תהליך כלשהו?

״לא. אנחנו מאפשרים ללקוחות לראות שזה בר השגה ופשוט. אנשים פשוט באים, ויש תמיד מכוניות במלאי. ככה זה עובד. אנחנו היום חברה גדולה עם צי גדול של מכוניות, עם מוסך מתקדם צמוד, ואני דואג דרך קבע לספק את הצרכים של הלקוחות הפוטנציאלים שלי״.

 

בכל זאת, מהו התהליך להשכרת אוטו לטווח קצר או טווח ארוך?

״יש פרוצדורה מאוד פשוטה. בתהליך רגיל של ליס לרכב, החברות הגדולות בודקות את הקרדיט, מגבילות במיילים, מעבירות כל לקוח תהליך של בדיקות, רישום, ביטוח, פליטים ורק אז מתפנים לבחירת מכונית. אצלנו בארי רנט א קאר, אתה מגיע למגרש שלנו בברוקלין, משלם תעריף שתואם את דרגת הרכב שבחרת, ובנוסף תעריף של חודש שישמש כדיפוזיט, מקבל את האוטו שעבר את כל הבדיקות וההכנות המקסימליות ויוצא, זה הכל״.

 

אם התהליך יכול להיות כזה פשוט, למה רוב החברות מסביב מסרבלות אותו כל כך?

״לחברות גדולות יש מספיק קליינטים והן יכולות לדאוג לעצמן. הבטחונות שהם מבקשים יכולים להוות אותות אזהרה והתרעה ללקוחות, אבל אני לא רוצה את זה. בגלל שאני מכיר את המצוקות והמגבלות של לקוחות רבים, אני לא מקשה איפה שאני חושב שלא צריך״.

 

איזה סיכונים אתה לוקח על עצמך בתהליך מזורז שכזה?

״הסיכון היחיד הוא בעיקר תאונות. נזק לאוטו. אבל זה סיכון ברור. וגם במצב כזה יש כל מיני שלבים ודרגות. לא תמיד הנהג שלנו הוא האשם, וגם אם כן, ברוב המקרים זו לא תהיה סיבה לקחת לו את האוטו. בדרך כלל הוא מחויב לדווח על תאונה ובמידת הצורך נשלח לו מיד אוטו חלופי. לכל אוטו יש ג׳י.פי. אס ואני יכול בכל שלב לדעת היכן הוא וכמה מייל הוא עושה, ואני יכול לאסוף את האוטו במצב של אי תשלום או בעיה כלשהי״.

 

אם חשבתם שההקלות שמציע ארי יבואו לידי ביטוי במחירים גבוהים, הוא מנפץ גם את המיתוס הזה. ״מבחינת מחירים אנחנו ללא ספק הכי זולים. היום אין לי תחרות ואין חברה שמציעה את התנאים שאני מציע. ועדיין, לתת מחירים הוגנים היה חשוב לי, כי אני מקשיב למציאות. כל המאמץ לעשות משהו חדש, נוח שקשוב לתנאים האמיתיים של אנשים מסביב, חייב לכלול גם את ההתחשבות במחיר מבחינתי. וזה כמובן כולל גם ביטוח״.

 

כמומחה מנוסה בתחום כבר שנים ארוכות, איצקוביץ מקדיש לא פחות זמן ומשאבים לבדיקת ובחירת המכוניות שבמגרש שלו. ״ישנם כמה שיקולים בבחירת המכוניות. מהאספקט הטכני ועד הפופולריות והביקוש. אני כבר יודע אילו מכוניות עלולות להיות בעייתיות, איזה נוחות, מהם החלקים השונים שעשויים להישחק מהר בכל מכונית וכמובן מה הלקוחות הכי אוהבים.

 

״מיני וואנים, למשל, חביבים על ישראלים״, הוא מספר. ״אנשים אוהבים יותר מיני וונים של הונדה או טיוטה ואני משתדל שיהיו במלאי. עכשיו למשל זו תקופה שרבים נוסעים להרים והזמינו קרוב ל-300 מיני וואנים. אני דואג שיהיה לכולם, ורבות מהמכוניות במלאי חדשות לגמרי״.

 

אילו סוגי מכוניות ימצאו הלקוחות במגרש שלכם בברוקלין?

״כל הסוגים. יש מכוניות רגילות, סטנדרטיות, יד שניה שיהיו במחיר נמוך ונוח. יש מכוניות משנת 2015 חדשות בגדלים שונים וגם מחירים שונים, ויש מכוניות יוקרה שברוב המקרים מושכרות לטווח קצר, לחתונה או אולי לנסיעות מיוחדות וכדומה. אלה יכולות להיות מכוניות מרצדס S5-50 חדשות, או לקסוס יוקרתיות, אסקלייד של קרדילק, אינפיניטי ועוד״.

 

איזה בדיקות עוברות המכוניות לפני שנמסרות ללקוח?

״כל הבדיקות, הכי יסודיות והכי מקצועיות. צמיגים, ברקסים, מזגן, הכל כולל הכל. אני נותן לבן אדם את האוטו מוכן, ואנחנו זמינים 24 שעות ודרוכים בכל רגע לסייע, לתקן לסדר ולהחליף מה שצריך. רק עכשיו התקשר מישהו שיש לו בעיה. שלחתי מיד משאית עם אוטו חדש ואספתי את הרכב לתיקון מיידי״.

 

כמומחה בתחום, יש לך המלצות לבחירת רכב מתאים?

״בניו יורק אוהבים בדרך כלל בתוך העיר משהו יותר קטן. ישראלים רבים שמגיעים עובדים כאן בנדל”ן או לוקסמית ויעדיפו אוטו קטן יחסית שלא צורך הרבה דלק. כשאני ממליץ על מכוניות אני מקשיב לרצון וההעדפה של לקוח ומנסה לכוון אותם לקבל בדיוק את מה שקיוו. אני מאמין שגם אם התנאים שלך מוגבלים, אין סיבה להתפשר״.

 

5801 Flatlands Ave Brooklyn N.Y

718-872-7134 Office

1718-887-4581 Ari