שתי החברות משתפות פעולה מזה עשור וחצי והמערכת החדשה תתבסס על שילוב הטכנולוגיות של כל אחת מהחברות. מובילאיי המתמחה במערכות ראייה ממוחשבת, מיפוי, לוקליזציה ולמידת מכונה תספק שבב הכולל עיבוד אותות חיישן ושילוב בין חיישנים, מחולל צפייה ומערכת ניהול חוויית כביש, שישמשו למיפוי בזמן אמת וייתנו במדויק את מיקומו של הרכב. דלפי המתמחה בתוכנות נהיגה ממוכנת, חיישנים ומערכות אינטגרציה תספק אלגוריתמים של תוכנות נהיגה ממוכנות הכוללים תכנון נתיב-נסיעה ותנועה, ואת מערכת השליטה המשולבת הכוללת מצלמה, מכ"ם ו-LiDAR (מערכת אומדן מרחק מבוססת לייזר).
האתגר יהיה לייצר שילוב בין המערכות השונות. לשם כך צוותים משותפים יפתחו את הדור הבא של טכנולוגיית תקשורת בין חיישנים וגם מערכת המדמה נהיגה אנושית על ידי מודל התנהגות בנהיגה וחיזוק הלמידה העמוקה. זאת כדי לאפשר את יכולות הנהיגה הדרושות להתמודדות מול נהגים והולכי רגל באזורים עירוניים מורכבים.
"השותפות שלנו עם דלפי תאיץ את זמן ההוצאה לשוק ותאפשר ללקוחות לאמץ מיכון ברמה 4/5 (יכולת נהיגה אוטונומית מלאה - נב"ז) מבלי שיצטרכו להשקיע הון משמעותי, ובכך ליצור עבורם יתרון אדיר", אומר פרופ' אמנון שעשוע, מייסד-שותף ויו"ר מובילאיי.
קווין קלארק, נשיא ומנכ"ל דלפי, הוסיף כי "שותפות זו תאפשר לנו להעניק ללקוחותינו רמה מוגברת של יכולות אוטונומיות, בצורה מהירה ומשתלמת יותר. המומחיות הקולקטיבית של שתי החברות שלנו תאיץ יצירת גישות ויכולות חדשות, שכנראה לא היו יכולות להיווצר בעבודה בנפרד".