ריקול: אלפי מכוניות קונצרן פולקסווגן למוסך

ארבעת מותגי קונצרן הרכב הגרמני - אודי, סיאט, סקודה ופולקסווגן - מזמינים מגוון דגמים למוסכים המורשים לצורך עדכון תוכנת ה-ABS. גם שברולט סילברדו זקוק לעדכון תוכנה

כ-4,000 מכוניות פולקסווגן, כ-1,300 סקודה אוקטביה וכמה מאות אודי A3 וסיאט - לעדכון תוכנת ABS. יבואנית הרכב צ'מפיון, המשווקת בישראל את ארבעת מותגי הקונצרן הגרמני, מזמינה כמעט 6,000 מכוניות שיוצרו בין השנים 2006 ו-2012 למוסכים המורשים. במסגרת הריקול תעודכן Vתוכנה המפעילה את יחידת בקרת ה-ABS, מערכת הבטיחות המונעת נעילת גלגלים בעת בלימה ומאפשרת לנהג להתחמק ממכשול גם בעת האטה מרבית במקרי חירום.

 

 

כלי הרכב שיוזמנו למוסך:

• 3,997 מתוצרת פולקסווגן ומהשנים 2006 עד 2012: גולף, גולף פלוס, ג'טה, שירוקו ופולו
• 1,288 מתוצרת סקודה ומהשנים 2008-2010: אוקטביה
• 337 מתוצרת אודי משנות הייצור 2009-2010: A3
• 227 מתוצרת סיאט ומשנת הייצור 2009: לאון, אלתיאה

 

לדברי צ'מפיון, זמן העבודה המשוער לצורך עדכון התוכנה עומד על כ-45 דקות, ו"מכתבי זימון לבעלי הרכבים הרלבנטיים ישלחו בימים הקרובים בתיאום עם משרד התחבורה".

 

בקריאה נוספת לתיקון תזמין היבואנית UMI את בעלי הטנדר שברולט סילברדו לעדכון תוכנה של היחידה השולטת על הפעלת כרית האוויר. במקרה זה מדובר ב-51 כלי רכב שיוצרו בשנים 2015-2016, ומשך הזמן שיידרש עומד על כחצי שעה. לקוחות שיבקשו לדעת האם הרכב שברשותם יוזמן אף לעדכון התוכנה, יוכלו לפנות לאחד ממרכזי השירות או לבדוק זאת באזור השירות של אתר היבואנית.

 

יש להזכיר כי תקנות הרכב בישראל קובעות כי בעל הרכב לא יישא בכל הוצאה הקשורה לקריאה חוזרת לתיקון. עוד קובעת התקנה כי חובה לבצע את התיקון תוך שישה חודשים, וכי מי שלא יעשה זאת לא יורשה לחדש את רישיון הרכב או להעביר עליו בעלות.