לוואנטאג' דומה מאד ל-DB10, מכונית תצוגה שנבנתה במיוחד עבור ספקטר, הסרט האחרון בסדרת ג'יימס בונד, ונראית מודרנית בהרבה מהרבה מהדגם הנוכחי. למרות מדבקות ההסוואה ניתן להבחין בסבכה קדמית מוכרת אך בעיצוב שונה מעט, יחידות תאורה צרות, מסיטי אוויר מסביב למרכב וצמד מפלטים גדולים מאחור. ניתן לשער כי תא הנוסעים יעשה שימוש - כחלק משיתוף הפעולה עם מרצדת - במערכת המולטימדיה של היצרנית הגרמנית.
אסטון מרטין לא מפרסמת באופן רשמי כל נתון טכני, אך הוואנטאג' תבוסס על פלטפורמת אלומיניום מקוצרת של ה-DB11, עם מתלי עצמות עצה כפולות מלפנים ומתלה רב-חיבורי מאחור. יחידת ההנעה המרכזית תהיה V8 מוגדשת בנפח 4.0 ליטר מבית AMG, אשר הוצגה לאחרונה גם בגרסת הבסיס של ה-DB11 ומפיקה שם 503 כ"ס.
המונע ישודך ככל הנראה לתיבת 8 הילוכים אוטומטית שתמוקם מאחור על-מנת לתרום לחלוקת משקל אופטימאלית. תודות לשימוש בפלטפורמה קלה יותר, כמו-גם תוספת של כ-70 כ"ס בהשוואה ל-V8 האטמוספרי, היא צפויה לקצץ מזמן התאוצה ל-100 קמ"ש של הדגם הנוכחי. המשמעות: פחות מ-4.8 שניות.