לגרסת Max של ה-X3 יש בסיס גלגלים הארוך ב-84 ס"מ מהמאבריק הרגיל, ובכך ניתן להוסיף צמד מושבים אחוריים. מרווח הגחון לעומת זאת הצטמצם מעט ב-2.5 ס"מ ל-35.6 ס"מ. שאר המכלולים דומים לדגם הדו-מושבי (XRS), עם מיתלי עצמות עצה מלפנים (55.9 ס"מ מהלך) וזרוע נגררת מאחור (55.9 ס"מ מהלך, 5 ס"מ פחות) הנתמכים בבולמי זעזועים של פוקס פודיום ("2.5 מלפנים ו-"3 מאחור).
מנוע רוטקס 3 צילינדרים מוגדש בנפח 900 סמ"ק זוכה לתוספת של 18 כ"ס בכל גרסאות המרכב ומפיק כעת 172 כ"ס בעזרת מצנן ביניים מוגדל, משאבת דלק חזקה יותר, מזרקי דלק גדולים יותר וסעפת פליטה שונה. בהתאם, גם רצועת הווריאטור חוזקה על-מנת לטפל בתוספת הכוח.