שינויי העיצוב מתרכזים בחרטום עם יחידות תאורה צרות ומחודדות יותר המשתלבות בסבכה קדמית בולטת, פגוש קדמי שונה ומגני סף גדולים מבעבר. בתא הנוסעים יש כעת הגה שלוש צלעות בשרני ושטוח בחלקו התחתון, כמו-גם מסך מגע בגודל "7 שעבר עדכון ויוצע כציוד תקני. פרטי האבזור האחרים - בשלוש רמות גימור - נותרו ללא שינוי.
גם היצע המנועים זהה - 1.2 ליטר טורבו בנזין עם 115 כ"ס בשידוך לתיבת שישה הילוכים ידנית (החל מ-130 אלף שקל) או אוטומטית-רציפה (החל מ-144 אלף שקל), וטורבו-דיזל בנפח 1.6 ליטר עם 130 כ"ס ותיבת הילוכים רציפה (החל מ-154 אלף שקל). כל הגרסאות יוצעו עם הנעה קדמית בלבד. מערך המיתלים זוכה לכיול מחדש ומוט המייצב הקדמי עובה על-מנת לשפר את היכולת הדינמית - כך ניסאן.
השינוי החשוב הוא בשדרוג מערכות הבטיחות המקוריות שכוללות כעת בלימה אוטונומית במצבי חירום, התראה על סטייה מנתיב, תאורה אדפטיבית וזיהוי תמרורים כציוד תקני. גרסת "טקנה" הבכירה מוסיפה גם התראה על שטחים מתים כולל תנועה חוצה מאחור ועייפות נהג. בקרת שיוט אדפטיבית המוצעת באירופה לא תוצע כאן.