הדגם הראשון שיושק תחת המותג עשוי לחלוק פלטפורמה עם יגואר XJ העתידית, ויתבסס על מרכב אלומיניום קל משקל עם יחידת הנעה חשמלית. ההשקה עשויה להיערך בתערוכת לוס אנג'לס בסוף 2019, בעיקר משום שצפון אמריקה בכלל וקליפורניה בפרט, צפויות להוות שוק מרכזי לדגם החדש. בנוסף תענה כך החברה על הצורך ביחידות הנעה אלטרנטיביות עתידיות כחלק מאסטרטגיית הקונצרן לפיה בין 16 ל-25 אחוזים מהדגמים יהיו חשמליים ב-2025. בשלב מאוחר יותר צפוי המותג להפוך למשפחת דגמים מלאה.
אגב, בשם רואד-רובר נעשה שימוש באמצע שנות החמישים, כאב-טיפוס ראשון לריינג' רובר הראשון המכונה קלאסיק ואשר הוצג בשנות ה-70. לדברי אוטוקאר, יחידת ההנעה של הדגם החדש תציע צמד מנועים חשמליים, האחד יניע את הגלגלים הקדמיים והשני את האחוריים, ובכך תציע המכונית הנעה כפולה-קבועה חשמלית עם טווח נסיעה של כ-500 ק"מ. הביצועים צפויים להיות ספורטיביים יחסית ואילו העיצוב יעשה כנראה שימוש במוטיבים ממשפחת רכבי השטח האירסטוקרטית המונה כיום לא פחות מארבעה דגמים.