אחת ממכוניות הסטיישן החסכוניות בקטגוריה הושקה בישראל.
פיג'ו 308SW המחודשת תימכר בארץ עם מנועי 1,200 סמ"ק טורבו־בנזין (130 כ"ס) ו־1,600 סמ"ק טורבו־דיזל (120 כ"ס), שתיהן עם גיר אוטומטי 6 הילוכים. המחיר: מ־135 אלף שקל לבנזין ומ־138 אלף שקל לדיזל, שלפי הנתונים הרשמיים צורכת רק 25 ק"מ לליטר ופולטת רק 105 גרם CO2 לק"מ.
ה־308 עברה מתיחת פנים קוסמטית קלה, זכתה לגרסת דיזל אוטומטית חדשה, ובעיקר שודרגה מאוד בטיחותית, עם מערכות מקוריות להתרעה על סטייה מנתיב הנסיעה, זיהוי תמרורי מהירות נסיעה, מעבר אוטומטי בין אורות דרך לאורות מעבר וחיישני חניה אחוריים. בנוסף לכך תותקן מערכת מובילאיי להשלמת מעטפת הבטיחות. למרות הבטחה לצייד את כל דגמי פיג'ו בארץ במערכות בטיחות אקטיביות, רק במחצית השנייה של 2018 תגיע ה־308 המחודשת עם מערכות בלימה אוטונומית ובקרת שיוט אדפטיבית, שכבר מוצעות למשל ב־3008.