בסרטון שפרסמה היצרנית נראית המכונית מגיחה בנסיעה מהירה תוך יללת מגדש-על ממנוע V8 בנפח 6.2 ליטר. את הסרטון מלווה הכיתוב RED797 כשהכוונה כנראה היא למספר הסוסים השוכנים בחרטומה. אם אכן כך יהיה, זו גרסה חזקה בלא פחות מ-90 כ"ס מה-SRT הלקאט היוצאת, וחלשה ממש במעט מהדמון האימתנית שיוצרה הופסק לאחרונה. היצרנית הצהירה כי מתיחת הפנים לדגם תאמץ צמד פתחי אוורור-קירור בולטים על מכסה המנוע כהומאז' למכוניות שרירים אמריקאיות משנות ה-60 וה-70 של האלף הקודם. בדגם היוצא השקיעה היצרנית לא רק בתאוצות בקו ישר. עם צמיגי פירלי P-זירו Nero, בולמי זעזועים אדפטיביים של Bilstein (מנמיכים את המרכב ב-16 מ"מ בהשוואה לצ'אלנג'ר רגילה), ובלמים של Brembo (בקוטר 390 מ"מ עם 6 בוכנות מלפנים ו-350 מ"מ עם 4 בוכנות מאחור), היכולת הדינמית לבטח לא תהיה נמוכה. אגב, ההלקאט היוצאת האיצה מעמידה ל-100 קמ"ש ב-3.7 שניות בלבד בדרך למהירות מירבית של 320 קמ"ש. תודות לתוספת הסוסים המשמעותית, הדגם החדש יהיה מהיר יותר. וזה נשמע מאוד מבטיח.