פצצת מהירות חדשה מאוסטריה: 100 קמ"ש בפחות מ-2.5 שניות

יצרנית אוסטרית קטנה ואלמונית, תנסה לאתגר את מפלצות המהירות של תעשיית הרכב עם מכונית על חדשה. עם 1325 כ"ס ומשקל עצמי של 1.3 טון היא תזנק ל-100 קמ"ש בפחות מ-2.5 שניות בדרך ל-400 קמ"ש מירביים. היא תיוצר רק ב-99 עותקים עם תג מחיר שצפוי לעמוד על כ-2 מיליון יורו

תכירו את מילאן אוטומוטיב, יצרנית אוסטרית קטנה שתנסה לאתגר את בוגאטי, קוניגסג והנסי על התואר המהירה בעולם. היא מתכוונת לעשות זאת באמצעות הרד (Red) מכונית על חדשה הקרויה על שם הדיה אדומה - עוף דורס ממשפחת הנציים. היא תיוצר ב-99 עותקים בלבד עם מחיר משוער שיעמוד על כ-2 מיליון יורו.

הרד עושה שימוש במנוע V8 בנפח 6.2 ליטר בתצורה מרכזית, שבסיוע ארבעה מגדשי טורבו, מפיק 1,325 כ"ס ו-142.8 קג"מ. אלה עוברים דרך תיבת 7 הילוכים כפולת מצמד לגלגלים האחוריים בלבד (!). הביצועים: זינוק ל-100 קמ"ש בפחות מ-2.5 שניות, ל-200 קמ"ש ב-5.5 שניות ול-300 קמ"ש בפחות מ-10 שניות – נתונים ששמים אותה בקו אחד עם המתחרות הכוחניות. המהירות המרבית עומדת על 400 קמ"ש.

הרד מתבססת על שלדה וחלקי מרכב העשויים מקרבון ומאפשרים לה להציג משקל עצמי נמוך במיוחד של 1,300 ק"ג ויחס הספק משקל יוצא דופן של 0.98 ק"ג לכל כ"ס. התמונות אינן חושפות את תא הנוסעים, אלא רק את העיצוב החיצוני, הכולל כונסי ומסיתי אוויר מסיביים שמעניקים למכונית מראה ייחודי ובעיקר כדי לאפשר מקדם גרר נמוך במיוחד.

מערך המיתלים (עצמות עצה מלפנים ומאחור) עשוי מקרבון, החיבור לגלגל (נאבה) מטיטניום והחישוקים ("20 מלפנים ו-"21 מאחור) עשויים אלומיניום מחושל. זאת במטרה להשיג משקל בלתי מוקפץ נמוך במיוחד מה שמאפשר אחיזה טובה יותר של הצמיגים (265/35 מלפנים, 325/30 מאחור). זוויות המיתלים וקשיחות המוטות המייצבים ניתנים לכיול לפי דרישה, כמו גם האפשרות להגביה את המרכב ב-4.5 ס"מ (ל-13.5 ס"מ מרווח גחון) על מנת לאפשר מעבר בטוח של פסי האטה. על הבלימה אחראים דיסקים עשויים קרבון (390 מ"מ מלפנים ו-380 מ"מ מאחור) וקאליפרים של ברמבו (6 בוכנות מלפנים ו-4 מאחור).