הדוחק על הכביש גדל: מאז ינואר נוספו 190 אלף מכוניות

למרות ירידה של כמה אלפי מכוניות לעומת אשתקד, קצב רכישת רכב חדש בישראל כמעט ואינו מאט

דו"ח איגוד יבואני הרכב המתפרסם היום (ה') מאשר כי למרות ההערכות המוקדמות, שוק הרכב החדש שומר על יציבות יחסית, עם ירידה שנתית קלה בלבד מאז ינואר. בסך הכל נמכרו בישראל 188,549 מכוניות חדשות בשבעת החודשים הראשונים של השנה, כ-5,500 פחות מהתקופה המקבילה אשתקד.

 

רשימת המותגים הממוקמים בעשירייה הראשונה נותרה ללא שינוי. בין המותגים שרשמו עליה יש לציין בעיקר את יונדאי הממוקמת ראשונה (29,510, 7%+) שהייתה גם היחידה להציג גידול בין ארבעת המובילות. קיה שנייה עם כמות מכירות דומה לאשתקד (24,334) בעוד טויוטה רשמה ירידה של 10% (19,234) במקום בשלישי, וסקודה רביעית (14,191, 4%-).

 

בהמשך הרשימה ממוקמים המותגים היפנים ניסאן (10,370, 9%+), מאזדה (9,949, 5%+) ומיצובישי שמציגה את אחוזי הצמיחה הגבוהים ביותר מבין עשרת המותגים המובילים (9,379, 19%+). סוזוקי (9,027, 12%-) ורנו (7,589, 9%-) מציגות ירידה מפתיעה לעומת צמיחה מרשימה של כ-20% לשני המותגים בשנה שעברה. יש לציין שאלה שני המותגים הבודדים בעשירייה הראשונה שאינם מציעים מערכות בטיחות מתקדמות בדגמים המשווקים כאן. סיאט סוגרת את הרשימה עם המקום העשירי וצמיחה של כ-5% ל-5,895 מכוניות חדשות מתחילת השנה.

 

גם הסדר במותגי הפרימיום לא השתנה בין שלושת המובילות, אולם גם כאן נרשמו ירידות לאודי (3,156, 8%-) ומרצדס (2,940, 3%-) בעוד ב.מ.וו השלישית שמרה על נתון מכירות זהה לאשתקד (2,330). וולוו ולקסוס לעומת זאת הציגו זינוק נאה מתחילת השנה - 20% (1,056 מכוניות) למותג השוודי-סיני, 15% (961 מכוניות) למותג היפני-אמריקאי.

עשרת המותגים הנמכרים בישראל בשבעת החודשים הראשונים של 2018:

1. יונדאי – 29,510

2. קיה – 24,344

3. טויוטה – 19,234

4. סקודה – 14,191

5. ניסאן – 10,370

6. מאזדה – 9,949

7. מיצובישי – 9,379

8. סוזוקי – 9,027

9. רנו – 7,589

10. סיאט – 5,895