לייט או גמיש? אל על מרחיבה את מודל התמחור החדש ליעדים נוספים
באוקטובר החלה חברת התעופה למכור כרטיסים לאירופה במחלקת תיירים בשלוש קבוצות מחיר שונות. החל מאפריל יורחב המודל גם לטיסות למזרח הרחוק ולדרום אפריקה. המשמעות: אפשרות לרכוש כרטיס זול ללא מזוודה וללא אפשרות ביטול
דני שדה
פורסם: 27.12.18, 09:57
מטוס אל על (צילום: Shutterstock)
חברת אל על החליטה להרחיב גם ליעדי המזרח הרחוק ודרום אפריקה את מודל התמחור לנוסעי מחלקת התיירים, במסגרתו הם יכולים לבחור בין שלוש קבוצות מחיר שונות: לייט (Lite), קלאסי וגמיש. מודל זה כבר קיים מחודש אוקטובר בטיסות החברה לאירופה ומאפשר לנוסעים לבחור לטוס עם או בלי מזוודה ועם כרטיס שאינו ניתן לביטול או כרטיס גמיש שאפשר לשנות.
טיסות הסלט: המחסור שמשאיר את נוסעי אל על רעבים
מטוס הרטרו נוחת בנתב"ג, אוגוסט 2018 (צילום: אבי חי)
מחלקת התמחור השניה היא כרטיס קלאסי. זהו כרטיס שכולל כבודת יד אישית, תיק יד, ארוחה חמה, בחירת מושב (לא מושב מועדף) ושליחת מזוודה לבטן המטוס. בתוספת תשלום ניתן לשנות או לבטל את הכרטיסם.
במחלקת התמחור השלישית מדובר בכרטיס גמיש. זהו כרטיס שמאפשר, מלבד כבודת יד ושני תיקים אישיים, גם מסירה של שתי מזוודות לבטן המטוס, בחירת מושבים כולל מושבים מועדפים (בהתאם לזמינות), אפשרות לשינוי של הכרטיס (בתוספת דמי טיפול בלבד) צ'ק-אין לטיסה בדלפקים ייעודיים (מתל אביב בלבד) ואפשרות לביטול טיסה ללא עלות או בעלות מופחתת.
"בשורה משמעותית בתחם המחיר"
"אנחנו מציעים לראשונה כרטיסי טיסה במבנה של שלוש משפחות מחיר בטיסות ליעדים ארוכי טווח", אמר סמנכ"ל המסחר וקשרים תעופתיים של החברה מיקי שטרסבורגר. "שיטה זו מאפשרת לחברה להציע מחירים חסרי תקדים בכיוון אחד ליעדים כגון בנגקוק או יוהנסבורג."למעשה, אנו מביאים בשורה משמעותית בתחום המחיר בטיסות ישירות ליעדים ארוכים, אך בשונה מטיסות חסך, נוסעינו ייהנו מפרופיל שירות של טיסה סדירה ללא קשר למחיר אותו בחרו לשלם והשירותים הנוספים אותם בחרו לרכוש בתשלום נוסף".