תארו לכם גונדולה בתוך אונייה. זו רק אחת מתוך עשרות האטרקציות הממתינות לאלפי הנוסעים באוניית הענק קוסטה ונציה (Costa Venezia) שעגנה הבוקר (ה') בנמל חיפה. ה"וונציה", היא האונייה הגדולה ביותר שעגנה אי פעם בארץ, מבחינת תפוסת הנוסעים.
האונייה הושקה לפני מספר חודשים ונחשבת לחדישה ביותר בצי של חברת הספנות קוסטה קרוזס (Costa Cruises). הפלגת הבכורה של אוניית הענק החלה ב-8 בחודש באיטליה ותסתיים ב-22 באפריל בסין.
האונייה תישאר במזרח ותשמש לקרוזים בין סין ויפן. האונייה ערוכה לקהל היעד הסיני, כאשר לצד הכיתובים והשלטים באנגלית, מתורגם השילוט גם לסינית. על הסיפון פגשנו בקבוצה של יותר מאלף תיירים סינים לצד איטלקים, גרמנים, רוסים ועוד. הפנסיונרים האמריקנים היו הפעם במיעוט.
16 מסעדות על האונייה, עם שמות כמו מרקו פולו וסן מרקו, וגם גלידרייה עם גלידות איטלקיות אותנטיות. גם את גבינת המוצרלה מייצרים טבחי האונייה בעצמם. בכמה אתרים מרכזיים באונייה מוצבות גונדולות ענק כאשר החלל המרכזי במסעדה מעוצב בסגנון ה"גראנד קאנאל".
"זו זכות גדולה וחוויה לפקד על ספינה חדישה כזו", אומר קברניט הוונציה, ג'וליו ואלסטרה (Valestra giulio). "יש לנו את הציוד המתקדם ביותר, לצד התרבות והאווירה של ונציה שאנחנו רוצים להביא לסין ולמזרח". הקברניט ציין כי הוא נרגש לחזור לנמל חיפה, בו ביקר לראשונה עם סיום לימודיו כקאדט.
האונייה מאובזרת לא רק בציוד המתקדם ביותר אלא גם במספר אולמות תיאטרון, שהגדול בהם מכיל 900 מושבים. מרכז ספא משוכלל ולצידו חדר כושר הצופה אל הים, שתי בריכות, פארק חבלים, מגרש כדורסל, פארק מים שבו שלוש מגלשות גדולות - ועוד.
בכניסה לאחד הלאונג'ים המרווחים, אף ניצב מוזיאון שעווה קטן ובו דמויות מעולם הקולנוע והמוזיקה, בהן זמר הטנור האיטלקי, איך לא, לוצ'יאנו פבארוטי, השחקנית מרלין מונרו, ג'קי צ'אן, סקארלט ג'והנסון וג'יימס בונד.
קוסטה ונציה שוקלת 132,500 טון, אורכה 323.63 מטרים והיא מפליגה במהירות של עד 22.6 קשר (כ-41 קמ"ש). באוניה 2,104 חדרים ו- 20 סוויטות והיא יכולה להכיל 5,300 נוסעים. קרוב למחצית מהחדרים הם בעלי מרפסת. על האונייה לא פחות מ-1,278 אנשי צוות.
"הבחירה להגיע לישראל בהפלגת הבכורה של האוניה היא עדות לחשיבותה של ישראל במפת התיירות העולמית", אומר איתן איוון, מנהל מחלקת הקרוזים בחברת א.מ.א ספנות המייצגת את קוסטה בארץ.
"קוסטה הייתה בין החברות הראשונות שחידשו את הגעתן לישראל לאחר מבצע צוק איתן, אוניות רבות שלה מגיעות לנמל אילת והבחירה לכלול את ישראל בהפלגה הראשונה של אונית ענק כזאת היא הבעת אמון של חברת קוסטה בשוק התיירות הישראלי", הוסיף.
בשעות אחר הצהריים נערך טקס החלפת מתנות בין קברניט האונייה למנכ"ל נמל חיפה, מנדי זלצמן. "עד כמה שהדבר נשמע מוזר, ישראל היא אי של שפיות במזרח התיכון. תיירים נפגעו בעבר בטורקיה ובמצרים, והדבר בא לידי ביטוי בגידול העגינה של אוניות הקרוז בישראל", אמר זלצמן.
"פעילות הקרוזים היא גלגל הצלה לחברות שיש להן גם אוניות נוסעים, לאור הירידה בדמי ההובלה הימית של מטענים".