המיני האולטימטיבית תגיע אלינו בעוד שנה

מיני הציגה סוף סוף את גרסת הקצה האקסקלוסיבית שתיוצר ב-3,000 יחידות. כמה מהן צפויות להגיע לישראל בעוד כשנה

ב.מ.וו מפרסמת תמונות ראשונות מלאות של אב טיפוס למיני ג'ון קופר וורקס GP, גרסת קצה למכונית הקטנה. הייצור יהיה מוגבל ל-3,000 יחידות בלבד, כמה מהן ינחתו כאן ברבעון השלישי של 2020.

 

 

ה-GP נחשפה במהלך מירוץ 24 השעות של נורבורגרינג שנערך בסוף השבוע האחרון, לצד הדור הראשון (מ-2005) והשני (מ-2012), גרסאות שבאופן היסטורי הן החזקות ביותר לדגם ומוצגות בשנת הייצור האחרונה. שתיהן אגב היו בייצור מוגבל של 2,000 יחידות כל אחת.

 

למרות מדבקות ההסוואה על אב הטיפוס שנמצא עדיין בשלב ניסויי נהיגה אחרונים, ניתן להבחין כי העיצוב פחות נועז מהקונספט שהוצג בפרנקפורט 2017, עם מסיטי אוויר צנועים יותר בפגושים וללא פתח אוורור בגג. נראה גם כי היא מצוידת במפסק סרנים מורחב המגיע ממיני JCW רגילה עם מסיטי אוויר יחודיים סביב בתי הגלגל לייעול זרימת הרוח. לא נפקד מקומו של ספוילר אחורי עצום בקצה דלת תא המטען, בדומה לשני הדורות הקודמים של המכונית.

 

מיני לא מפרסמת נתונים טכניים מלאים או תמונות של תא הנוסעים, אותם היא שומרת להשקה המלאה והרשמית שתיערך בעוד מספר חודשים. המנוע יהיה טורבו-בנזין ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר עם יותר מ-300 כ"ס, אם כי עוד לא ברור האם הוא יוצע עם תיבה ידנית כמו קודמותיה או אוטומטית כפי שניתן להבחין באב הטיפוס בו ממוקמים מנופי שליטה ידנית מאחורי ההגה. הכוח יעבור ככל הנראה לגלגלים הקדמיים דרך דיפרנציאל מוגבל החלקה.

 

ה-GP מצוידת בחישוקי "18 ייחודיים וקלי משקל עם צמיגי הנקוק וונטוס S1 איוו-2 דביקים. מערכת הבלימה שודרגה עם דיסקים וקאליפרים גדולים מלפנים. ניתן לשער כי גם מערכות המיתלים וההיגוי יזכו לכיול שונה.