ה-EQV מצויד במנוע חשמלי בהספק 204 כ"ס, עם הנעה קדמית. נתוני ביצועים טרם פורסמו, פרט למהירות מרבית שמוגבלת ל-160 קמ"ש בלבד. מצברי ליתיום-יון בקיבולת 90 קוט"ש ממוקמים ברצפה לטובת מרכז כובד נמוך, ומאפשרים טווח נסיעה של 405 ק"מ בין טעינות. עמדת טעינה ביתית מנוהלת תאפשר מילוי מצברים תוך כ-10 שעות, בעוד שעמדה מהירה תאפשר לטעון אותם מ-10% ל-80% בתוך כ-45 דקות.
המידות החיצוניות זהות ל-V קלאס אך הוא יוצע רק בשני אורכי מרכב - לונג (עם בסיס גלגלים של 320 ס"מ ואורך של 514 ס"מ) או אקסטרה לונג עם תוספת של 23 ס"מ לבסיס הגלגלים ולאורך. גרסת מרכב קצר לא תוצע. תא הנוסעים מאפשר הסעה של שישה עד שמונה נוסעים בהתאם לקונפיגורציה הנבחרת.
עמדת הנהג דומה ל-V הרגיל עם מסך מגע בולט בגודל "10, אך בלוח המחוונים מחליף מד אנרגיה את מד הסל"ד. מבחוץ הוא נבדל בסבכה שונה ואטומה וחישוקי "18 ייחודיים בעיצוב בעל יעילות אווירודינמית עדיפה.