דן תרכוש 86 אוטובוסים חשמליים רגילים ו־40 אוטובוסים מפרקיים חשמליים בשווי של כ־150 מיליון שקל. לחברה אופציה לרכוש עוד 200 אוטובוסים ו־200 מפרקיים. המכרז, שהופץ בימים אלה ליבואני האוטובוסים החשמליים של BYD, גולדן דראגון, יוטונג, וולוו, מאן, סולאריס, אנקאי והייגר, שדן מחזיקה ב־50% מזכויות היבוא שלה, יביא את דן כבר בשלב הראשון לצי של 200 אוטובוסים חשמליים מתוך 1,300, מעל דרישות משרד התחבורה לחשמול 3% מהצי.
האוטובוסים העירוניים יסופקו ברבעון הראשון של 2022 והמפרקיים בסוף 2022 ובתחילת 2023. מחיר אוטובוס חשמלי עירוני יהיה 1.2־1.4 מיליון שקל ומפרקי חשמלי עשוי לעלות עד 2 מיליון שקל, גבוה בכ־50% ממחיר אוטובוס דיזל מקביל בגלל עלות הסוללות, אך הפעלת האוטובוסים החשמליים זולה משמעותית, מלבד אפס זיהום.
"המעבר לחשמליים משתלב במהלכים קודמים של דן, כולל השקעותיה בתחבורה חכמה, בכביש החשמלי, בטכנולוגיית כרטוס, ובזכייה במכרז להפעלת רשת הנתיבים המהירים והחשמליים", אמר מנכ"ל דן אופיר קרני.