"פגיעה אקולוגית מהגדולות שאירעו במדינה" — כך כינה כתב האישום שהוגש אתמול נגד חברת קצא"א וארבעה מבכיריה, את אסון דליפת הנפט שאירע בשמורת עברונה ליד אילת בדצמבר 2014.
הנאשמים הם חברת קצא"א ובעלי התפקידים בעבר ובהווה — סמנכ"לי ביצוע והנדסה שמחה קורן ושלמה לוי, מהנדס אגף הנדסה ארתור וייס, וחיים בר־סלע, מנהל יחידת אחזקת הקווים. על פי האישום הם נושאים, כל אחד לפי חלקו, באחריות למחדלים שגרמו לפגיעה האקולוגית החמורה לאחר ש־5 מיליון ליטרים של נפט דלפו מצינור החברה לתוך השמורה בערבה. הם מואשמים בשורת עבירות, ביניהן: זיהום מים בנסיבות מחמירות, השלכת פסולת המכילה חומר מסוכן ולכלוך רשות הרבים.
הדליפה אירעה במסגרת בניית שדה התעופה "רמון" בערבה, במהלך עבודות להסטת צינור — כשכשל הנדסי גרם לפירוקו. כתוצאה מכך זרימת הדלק סחפה עימה צמחים ובעלי חיים, לרבות מינים מוגנים. לפי כתב האישום, הגורם העיקרי לכשל הוא ביצוע העבודה באופן לקוי, בהיעדר תכנון מפורט, תוך הפרת כללי בטיחות ונהלים בקצא"א, ובהיעדר תיאום מספק.
במהלך ההליך המשפטי הארוך הוטל על קצא"א לשאת בעלות האירוע ולהעמיד סכום כולל של כ־100 מיליון שקל כפיצוי לציבור.
מקצא"א נמסר: "מדובר באירוע חריג מלפני 7 שנים, שאירע בעקבות כשל נקודתי, שלא במהלך פעילותה השוטפת של החברה, אלא במסגרת עבודות לשינוי תוואי הצינור. מיד לאחר האירוע נהגה קצא"א באחריות וביעילות ופעלה באופן מקצועי ומהיר. מאז החברה הפיקה לקחים, שינתה נהלים ופועלת רבות לשיקום הקרקע".
עו"ד חן ויסמן, המייצגת את בר־סלע, מסרה: "חבל כי באסון כה נורא החליטה המדינה להגיש כתב אישום דווקא נגד מי שאינו אחראי לו".