"לבטל הפיקוח על המחירים במוסכים"

ממליץ משרד התחבורה; הערכות: בשלב הראשון יעלו מחירי התיקונים בשיעור של עד 10% לכלי הרכב הנפוצים וב-30% לכלי-רכב יוקרתיים

משרד התחבורה ימליץ לוועדת המחירי המשותפת למשרדי האוצר והתחבורה לבטל כליל את הפיקוח על מחירי שעת העבודה במוסכים - גם לטיפולים שוטפים ותיקונים בטיחותיים ברכב. שר התחבורה, אפרים סנה, מסר על כך אתמול למשלחת של ראשי איגוד יבואני הרכב.

מחיר שעת העבודה במוסכים - לכל סוגי הפעילויות - היה בפיקוח עד 1994. באותה שנה הוחלט לבטל את הפיקוח על מחיר שעת העבודה במוסכים, במסגרת ליברליזציה במשק. עם-זאת, הוחלט ש-12 פעולות תיקונים ברכב, הקשורות לתיקונים בטיחותיים או לטיפולים שוטפים והכרחיים ברכב - יישארו בפיקוח. מדובר בתיקונים ובטיפולים הבאים:

טיפול קטן וטיפול גדול (לפי הוראות היצרן); החלפת מצתים מגעים וכיוון הצתה; ניקוי פירוק והרכבה של מאייד (קרבורטור); החלפת שמן מנוע ופילטר שמן; החלפת בלמים בגלגלים קדמיים ואחוריים; החלפת רצועת תזמון; חיזוק ראש מנוע וכיוון שסתומים; תיקון והחלפה של צירייה קדמית; פירוק והרכבה של מצמד; החלפת דוד עמם במפלט (חלק מתיקונים אלה אינו רלבנטי עוד בענף). כעת, יבוטל הפיקוח גם לגבי פעילויות אלה.

באגף הכלכלה במשרד התחבורה, שערך סקר מוסכים בנובמבר 2000, סבורים כי ביטול הפיקוח על אותם 12 תיקונים עלול להביא - בשלב הראשון - לעליית מחירים של 30% לשעת עבודה לרכב יוקרתי.

מחיר שעת עבודה לכלי הרכב הנפוצים בשוק צפוי לעלות בשיעור של עד 10%.

עם-זאת, במשרד התחבורה צופים שבעתיד יירדו המחירים בזכות התחרות. מנכל משרד התחבורה, בן-ציון סלמן, אמר כי ההחלטה להמליץ על ביטול הפיקוח התקבלה לאחר שהתברר שהסרת הפיקוח ממחיר שעת העבודה במוסכים - על כל התיקונים האחרים - לא גרמה בדרך-כלל להתייקרות מחיר שעת העבודה בפועל - והמחירים אפילו ירדו לעתים. דובר משרד התחבורה, אבנר עובדיה, הוסיף: אם יתברר לנו שביטול הפיקוח יגרום להתייקרות משמעותית - יפעל המשרד להחזרת מחירים לפיקוח.

מנתוני המשרד שהתקבלו מהסיור בנובמבר עולה, כי במוסכי סובארו, מאזדה, פורד וסקודה יושר קו בין מחיר שעת העבודה לפעולות שבפיקוח לבין אלה שאינן בפיקוח (133-131 שקל לשעת עבודה).

במוסכי פולקסווגן היה מחיר שעת העבודה בפיקוח 132 שקל ואילו בתיקונים שאינם בפיקוח 160 שקל. במוסכי פיאט-אלפא היה מחיר שעת העבודה בפיקוח 132 שקל ו-158 שקל לתיקונים שאינם בפיקוח.

בדגמי רכב יוקרתיים כמו ב.מ.וו ורובר, נע מחיר שעת העבודה בפיקוח בין 131 שקל ל-132.2 שקל. לתיקונים שאינם בפיקוח גבו מוסכי ב.מ.וו 207.6 שקל ומוסכי רובר -167.3 שקלים.