המונה דופק?

נהג המונית מסרב להפעיל מונה, מעשן כל הנסיעה ומדליק את הרדיו בקולי קולות? זכותכם להתלונן עליו במשרד התחבורה. חשוב לדעת: מה מותר ומה אסור לנהגי מונית

אתם צריכים להגיע לידע מסוים, קרוב למקום עבודתכם אבל רחוק מדי להליכה בחום הכבד. את הרכב אתם לא רוצים לקחת כי חבל לכם להפסיד את החנייה ואתם משוכנעים שלא יהיה לכם איפה לחנות במקום שאליו אתם נוסעים. מה עושים? עוצרים מונית.

כאן מתחיל תהליך ארוך ומורט עצבים: אתם מנופפים שעה בידכם ומנסים לעצור מונית, וזוכים להתעלמות. כשסוף סוף מישהו עוצר לכם, הוא מסרב לקחת אתכם ברגע שהוא שומע שהיעד אליו אתם נוסעים קרוב כל כך. ויכוחים לא יעזרו. המונית מפליגה לה לדרכה, ואתם נשארים מיואשים על המדרכה.

אם כבר הצלחתם לתפוס מונית שמואילה בטובה להביא אתכם ליעדכם, מתחיל הוויכוח על המונה: אתם מתעקשים להפעיל אותו, אבל הנהג נחוש בדעתו לסגור אתכם על המחיר בלי סיוע של המונה. הדין ודברים ביניכם מתנהל לצלילי רדיו שמופעל בקולי קולות ובמקביל צווח הסדרן במכשיר הקשר. כשאתם סוף סוף מגיעים, אתם סחוטים, עצבניים וחסרי כוחות.

מתברר שזה לא חייב להיות ככה. נהגי המוניות כפופים למספר תקנות שקובעות את חובותיהם וזכויותיהם, ואם הם מפרים אותן – זכותכם להתלונן. אגף ההסברה של משרד התחבורה ריכז עבורנו את קובץ הזכויות והחובות של הנהג והנוסע במונית.

 

היעד

 

1. נהג מונית חייב להסיע נוסע ומטענו לכל יעד שהנוסע מבקש, תירוצים כגון "זה לא בכיוון שלי", אינם מקובלים.

2. אסור לנהג המונית לקחת עמו נוסע או נוסעים נוספים במונית כשמדובר בנסיעה מיוחדת (ספיישל) אלא אם כן מזמין הנסיעה ביקש זאת.

3. בנסיעה מיוחדת, על הנהג לנסוע בדרך הקצרה ביותר האפשרית ליעד המבוקש, בהתחשב בנסיבות של אותה שעה (פקקים בדרך מסוימת וכו').

4. נוסע רשאי לשנות את היעד המבוקש תוך כדי נסיעה.

 

התשלום

 

1. נהג המונית חייב להפעיל מונה בנסיעות עירוניות ובין עירוניות.

2. אסור לנהג המונית לגבות שכר הסעה או המתנה יותר ממה שמראה המונה בתום הנסיעה. אם יש צורך בהמתנה, ימשיך הנהג להפעיל את המונה, שיופעל בקצב איטי יותר מכיוון שהרכב אינו בנסיעה. הנוסע ישלם רק לפי מה שרשום במונה.

3. המחיר ההתחלתי של מונה בכל הארץ (למעט אילת, שבה התעריף אינו כולל מ.ע,מ) הוא 7.70 שקל. כל פעימת מונה היא בת 30 אגורות. התוספת שמותר לגבות עבור הזמנת מונית בטלפון היא 2.80 שקל.

4. לנסיעה במונית קיימים שני סוגי תעריפים: תעריף 1 – רלוונטי משעה 5.30 בבוקר ועד 21.00 בלילה. תעריך 2 משעה 21.00 בלילה ועד 5.30 בבוקר. תעריף 2 נהוג גם בשבתות וחגים, והוא גבוה ב-25% מתעריף 1.

העברת המונה מתעריף לתעריף מתבצעת באופן אוטומטי ולנהג אין שליטה על שינוי התעריף – בניגוד לעבר, שבו היה הנהג עצמו משנה את התעריף מ1- ל- 2 ולהפך. המונה מתוכנת גם לפי לוח השנה, ומשנה את התעריף בהתאם בשבתות ובחגים.

5. הנוסע יכול לראות במונה לפי איזה תעריף הוא פועל. גם בקבלה/ חשבונית מופיעה שעת הנסיעה ולפי איזה תעריף חויב הנוסע.

 

התנהגות עם נוסעים

 

1. בעל מונית חייב להתקין לוחיות קבועות שבהן יצוין מספר רשיון המונית ושם בעל המונית בעברית ובאנגלית.

2. נהג המונית חייב בחובת נימוס ואדיבות כלפי הנוסעים. הוא חייב לפעול באופן שיבטיח שהנוסעים יגיעו ליעדם בנוחות, במהירות ובבטיחות.

3. הופעתו של הנהג צריכה להיות נקייה ומסודרת.

4. בזמן הנהיגה לא ישוחח הנהג עם אדם אחר, אלא אם הדבר נדרש באותה עת לביצוע תפקידו. בשעת השיחה לא יפנה את ראשו לעבר בני שיחו אלא יישאר מרוכז בנהיגה.

5. נהג מחויב לכבות או להנמיך את הרדיו אם אחד הנוסעים מבקש זאת.

6. נהג רשאי לעשן במונית רק כאשר אין נוסעים במונית.