יפן: מיצובישי מחזירה למעלה מחצי מיליון מכוניות לטיפול דחוף

יצרנית הרכב העלימה ממשרד התחבורה היפני בעיות בטיחותיות במכוניות החברה

יצרנית הרכב מיצובישי הכריזה, כי היא מחזירה 514,000 מכוניות פרטיות ומשאיות קלות מתוצרתה לטיפול מיידי בבעיות מנוע, וכן בכשלים בטיחותיים בחגורות הבטיחות ומערכת הבלימה שהתגלו בהן.

ההודעה נמסרה במסיבת עיתונאים, שנערכה זמן קצר לאחר פרסומים בעיתונות היפנית אודות חקירה שמתנהלת על-ידי משרד התחבורה היפני, בנוגע לחשד על אי דיווח על עשרות אלפי תלונות בעלי הרכב. מדובר בתשעה דגמים, ביניהם הפאג'רו והלאנסר. דורון ודאי, מנכ"ל קבוצת כלמוביל-כלמוטור הישראלית, מסר בתגובה כי לא נמסרה לו כל הודעה בנושא מחברת מיצובישי, וכי הוא משוכנע כי מדובר בדגמים שאינם משווקים כלל בישראל.

לפי סוכנויות הידיעות, עובדים של יצרנית הרכב הרביעית בגודלה ביפן העלימו מכתבי תלונה שונים. אחד מבכירי משרד התחבורה היפני אישר, כי בעקבות מידע אנונימי שהגיע למשרד, נערכה לפני יותר מחודש פשיטה על משרדי החברה. לדבריו, המסמכים האמורים התגלו חבויים בארונות שונים בבניין המשרדים. עוד אמר, כי מיצובישי כבר קיבלה אזהרה רשמית בנושא, והוסיף כי לאחר סיום החקירה שמתנהלת יוחלט על ענישה הולמת.

50 מיליון דולר

מדובר בקריאה לטיפול מהגדולות שנעשו אי-פעם, בעלות כוללת מוערכת של כ-50 מיליון דולר. כדאי לציין כי המהומה אודות המסמכים החבויים מגיעה בזמן בו מיצובישי מקווה לסיים את עסקת המיזוג עם קונצרן הענק דיימלר-קרייזלר. דוברי החברה אמרו כי דיווחו על ההתפתחויות האחרונות לקונצרן הגרמני-אמריקני, אך לא מסרו אם יש סיכוי שהפרשה תפגע במיזוג המתוכנן.

בינתיים התפרסמה התנצלות פומבית מצד מיצובישי כלפי בעלי המכוניות הנקראות לטיפול, ואילו הודעה משותפת של משרד התחבורה ומיצובישי הבהירה כי לא מדובר בפעילות בה היו מעורבים עובדים בכירים בחברה.