|
1. שם הפרוייקט הוא "באר שבע ב-50 שנה"
לפרק את כל הרכבת. ארגון רקוב שמורכב מאוסף פרוטקציונרים חסרי כישורים.
|
|
|
2. אולי זאת ההפסקה האחרונה לשנת 2011.. אחרי זה יהיו עוד הרבה
|
|
|
3. רכבת זבלה, הנהלה כנראה לא פחות
הרכבת מלוכלכת ומזוהמת
מסטיקים מודבקים על כל הכסאות
ניקיון זה דבר זר
וכנראה זילזול בלקוחות הרכבת זה דבר שבשגרה |
|
|
4. הרכבת מאוד נוחה? היא לא נסעה מעולם ברכבת. סליחה, רקבת
|
|
|
5. אם הם היו אומרים שעוד שבועיים תהיה רכבת ב50 דקות אז אולי זה
|
|
|
6. בלתי נסבל צריך להחליף את הבעלות על הרכבת
|
|
|
7. ישראל כץ,די עם הבורקסים
תעשה כבר משהו עם הרכבת הזאת במקום לדבר ולאיים.
די,נמאס!!!! |
|
|
8. פשוט חבורה של סמרטוטים
|
|
|
9. לפרסם מכרז למפעיל פרטי
לתקופה מוגבלת בזמן.
|
|
|
10. מה המטרה של בכתבה? נותנים נגיעה בעצבים ו...
אני מנסה להבין את המטרה של הכתבה ,סתם מסירת אינפורמציה , במקום זה היה אפשר לארגן את כל הנוסעים הקבועים בקו ב"ש ת"א ולעשות רעש גדול אוליי אוליי היו מתחשבים , סתם לרשום מה ההיא מירוחם חושבת או מה ההוא מקריית גת חושב ... לא נותן כלום רעש אוליי יזיז משהוא , אז כותב יקר תפעיל את הכח התיקשורתי שלך ותעזור לעשות משהו בעניין.
|
|
|
11. ישראל כץ. סגור את הרקבת. נסתדר בלעדיה
|
|
|
12. ביזיון איך שהפרוייקט הזה מתנהל!!!
| theindo , |
רעות |
|
(01.12.11) |
למה לעזזאל לא עושים את זה בלילה כמו את כל העבודות שדורשות חסימת כביש?!
מרימים עכשיו גשר בכביש 40 - את העבודות שדורושות חסימת כביש הם עושים בלילה תוך הפרעה מזערית לתנועה.
הרכבת גם ככה לא פועלת בלילה אז למה הם לא מבצעים את העבודות בשעות האלה??????
|
|
|
13. בפעם האלף: יש להחליף את ישראל כץ.חנות מכולת לא הייתי נותן לו
|
|
|
14. המדינה הודיעה שלא תפריט את תחזוקת הרכבת, עיני ביטל את איומי
| השביתה והעובדים מצפצ |
|
|
(01.12.11) |
|
|
|
15. כל עוד שאסור לרכבת לעבוד בשבת
ימשיכו להיות הפרעות בתנועת הרכבות. וכמובן גם הם צריכים לעבוד בלילות .
|
|
|
16. חבל שהכתב לא עושה קצת עבודת תחקיר
| עמית , |
כפר סבא |
|
(01.12.11) |
לפני שהוא מפרסם את הכתבה. הרכבת ביצעה בשנים האחרונות עבודות בהיקף אדיר לצורך הכפלת קו הרכבת לב"ש.
העבודות כללו יישור של התוואי, הקמת גשרים חדשים, הוספת מסילה והחלפת המסילה הקיימת בחלק גדול מהתוואי. עבודות אלו יימנעו את הצורך של רכבת להמתין לרכבת מהכיוון השני בכל פעם שהן על מסילה יחידה, וכאשר רכבת אחת מתעכבת במקום מסויים זה היה גורם לעיכובים בכל רשת הרכבות. ברגע שהמסילה השניה תיפתח לכל אורכה, מה שייקרה עד מרץ 2012, כל הבעיות הנ"ל לא יקרו יותר.
למי שמעוניין להבין מדוע העבודות לוקחות כל כך הרבה זמן, כדאי שיחפש את הצרות שעשו עיריית רמלה, קיבוץ נען, רשות העתיקות, אתרא קדישא ועוד גורמים אינטרסנטים לאורך הקו לרכבת ישראל. עם זאת, הרכבת הצליחה בעבודה קשה לעבור לבסוף את כל המכשולים וכעת מדובר בסיום העבודות.
כל מי שטוען שזמן הנסיעה ברכבת לא יתקצר מוזמן לקחת בעוד כמה חודשים רכבת מת"א לב"ש ולהיווכח בעצמו בזמן הנסיעה.
|
|
|
17. הצטרפו למחאה! קישור בפנים
http://www.facebook.com/pages/%D7%9E%D7%97%D7%90%D7%AA-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA-%D7%94%D7%92%D7%93%D7%95%D7%9C%D7%94/128357520598207
|
|
|
עם הנהלת רכבת שבזו אולי מוטב בלי בכלל .עם השיבושים התמידיים וההפסקות הממושכות תכופות ,כל פעם בנימוק אחר קשה להאמין שאכן דבר כזה קיים בעידן הזה.בגלל ההפסקות הלא צפויות לא מתחחייב ללימודים ברמת גן או באוברסיטת ת"א ולא ברמת אפעל,היות ובכל המקומות הללו הלימודים מתחילים בבוקר בשעה תשע ואני לא בטוח שעם רכבת ישראל הקיימת אוכל להתחייב אחר ששלמתי שאהיה שם בשעה היעודה,שלא לדבר על החזרה עם סיום הלימודים.אולי "ישביתו לתקופה ממושכת אבל סופית"עד להחלפת ההנהלה ,הפרטת הרכבת לחלוטין לחברה זרה ואז לחדש הנסיעות ברכבת,אני בטוח שאני מבטא דעת הרוב בארץ ובנגב בפרט.
|
|
|
אני מציע לשר התחבורה לאסוף ולהכין את רשימת ההשבתות של רכבת ישראל בשנתים האחרונות ולפרסמן לציבור |
|
|
20. גוף ציבורי לא יכול לעבוד בשבת והועד לא יעבוד בלילה
| shachar2 , |
בת ים |
|
(01.12.11) |
|
|
|
|
והכי מעצבן, מי שקנה חופשי חודשי לא מקבל החזר על הימים שנאלץ להשתמש באוטובוס ובעצם שילם כפול, גם על הרכבת וגם על האוטובוס
|
|
|
22. שיסגרו את הזבל הזה (רכבת ישראל) לקבני מט!!!
| צריך לבנות מחדש את , |
מדינה |
|
(01.12.11) |
|
|
|
23. להביא הנהלת רכבת מארץ אחרת
מנהלי רכבת ישראל הנהיגו שיטות תפעול שלא קיימות בשום מדינה בעולם. באף מדינה לא מפסיקים מדי פעם את הפעלת הרכבות לצורך שיפוצים ושידרוגים.
נזכיר רק שבשנת 1890 נסללה ע"י הטורקים מסילת ברזל מיפו לירושלים. במהלך הסלילה נבנו 176 גשרים וגשרונים וכל זה נעשה בשנה וחצי ומאז פעלה הרכבת 7 ימים בשבוע ללא הפסקה.
בשנת 1903 נסלל קו רכבת העמק מחיפה לדמשק שאורכו היה 73 ק"מ וכלל 8 מנהרות ו- 329 גשרים וגשרונים. גם סלילה זו לקחה פחות משנתיים והרכבת פעלה ללא הפסקה.
לא פלא שהעובדים עורכים שם שביתות מדי פעם כי הם למדו מההנהלה שלהם שלהפסיק את תנועת הרכבות זה לגטימי.
הגיע הזמן שיקום שר רציני ויגיד עד כאן. יש לפטר את כל מנהלי הרכבת ומהנדסיה ולהביא מומחים מחו"ל לתפעול הרכבת. |
|
|
24. זילזול באזרח ברמות של עולם שלישי,באחריות שר התחבורה.
| איך אפשר לחיות ככה? |
|
|
(01.12.11) |
|
|
|
25. מתי המדינה שלנו תמכור את הרכבת ליזם פרטי נמעסתם מתעוללים
| רכבת לחופש , |
באר שבע |
|
(01.12.11) |
לפני שבעיים קנתי כרטיס לחיפה מבאר שבע אחורי תחנה אחד פיתום מודעים יש חפץ חשוד לרדת ולאמתין לאוטובוסים בקשתי את הכסף של הכרטים סרבו לתת לי מה עושים נגד הרכבת המזוינית הזות
|
|
|
|
בצרפת הצליחו לשפץ קו תת-קרקעי בלי להשבית אותו אפילו ליום אחד.
כאן בונים קו מגביל לקו קיים ולא מצליחים לתמרן בלי השבתות חוזרות.
קראתי http://www.economist.com/node/21540284
|
|
|
27. צריך לארגן תביעה יצוגית!!
| קדימה עו"דים תתעוררו |
|
|
(01.12.11) |
|
|
|
|
ברגע שזה יהפוך להיות עסק כלכלי שאמור להכניס כסף, אז יהיה אינטרס להנהלה ולעובדיה לתת שירות הגיוני לציבור.
|
|
|
29. לכל עובדי הרכבת- להיכנס דחוף
| שר התחבורה , |
באר שבע |
|
(01.12.11) |
כל עובדי הרכבת והוועד שלכם - אתם חבורה של בני זונות מזדיינים שחושבים שתפסתם בעלות על הרכבת. בסוף יטיסו את כולכם הביתה חבורת אפסים דפרים חסרי השכלה שלא מבינים כלום מהחיים שלכם , בכל מדינה מתוקנת אחרת כבר מזמן הייתם יושבים בכלא
|
|
|
30. אפילו את הרכבת בגרביון שלי אני סובלת יותר מאשר את רכבת ישראל
| |
חדשות בארץ 
