פשוט מדהים לראות איך לאנשים אכפת רק ממה שמתחת לאף שלהם ולא לחשוב על עוד כמה שנים קדימה. יופי, אז יהיה לכם כביש רוחב ליד המושב ולא בתוכו. זה רק יביא לעוד קניונים, מוסכים, באסטות, מפעלים, משרדים ואז, תאמינו לי, הנסיעה בתוך הכפר שלכם תהיה סיוט גדול הרבה יותר. ובקריאת "תנו לזבובים להזדובב" ננוחם. תודה לגילי שנותן לנו קצת טבע בתוך המשרד

מה זה פה שוויץ?

כביש טיפשי ומיותר בחצי העלות ניתן וצריך להרחיב את כביש החוף אני מבקש שמישהו יאיר את תשומת לב רוה"ם בפועל ואת תשומת לב השרים שיפעלו כל עוד ניתן לעצור את המחדל

הנכדים שלנו לא יסלחו לנו.

הדבורהבעינינו היא מלכת הדבש והמתוק אך תכניות הנדל"ן והכבש"ן (כבישי דלא ניידי - כן כבישים שלא יובילו אותנו לשום מקום ולא יפתרו שום בעיה) לא יתנו למלכת הטבע לעשות את מלאכת הקודש שלה ובמקום דבש נאכל הרבה אבק, עשן ופיח. יש אנשים שלא רואים למרחוק ומחפשים קיצורי דרך לפתרון בעיות. כבישי הרוחב המתוכננים הם קיצורי הדרך שתכננתם לנו ואסור לאפשר אותם!!!

הלו, בן אדם, תעורר!!! יש אנשים שחיים מחוץ לגבולות המוניציפלים של תל-אביב אבל עדיין צריכים להגיע אליה כל בוקר ולחזור ממנה כל ערב. כביש החוף תמיד פקוק, כביש 4 עמוס גם הוא מכמונות מהירות ופקקים ולכן רק הרחבת והוספת צירי תנועה בשילוב פיתוח מערכות לתחבורה המונית (רכבת תחתית לדוגמא ומגרשי חניה ענקיים במחירים הוגנים) יכולים לפתור עבורנו, אנשי הפריפריה את הבעיה. אתה דואג לדבורים ולפרחים, בזמן שאנחנו מבזבזים עשרות שעות מדי שבוע בפקקים. אז שנקניהו, איך אומרים? שהדבורה תלך לחפש פרחים אחרים, אני רוצה את הכניסה שלי לאיילון ממש ליד הבית, כמו שלך כבר יש!

הדבורה לא מעניינת אף בעל הון. מצידו שתמות, כמו כל עבד שלו שלא מצליח להביא תפוקה מקסימלית במחיר מינימלי. עוד כמה שנים ממילא לא תהיה כאן מדינה. בעלי ההון יברחו לחו"ל והעבדים ימותו לצד הדבורים.

"איש אמת". ממש. רק לידיעתך, גילי דווקא ממש לא גר בשנקין. הוא (ובעיקר אישתו שעובדת בעיר) דווקא ירוויחו אם ייסללו את כל כבישי הרוחב האלה. לא כולם כמוך, "איש אמת", שמה שמעניין אותם זה רק הם, עצמם, והאינטררס הצר שלהם. זבל.

לאורך מדינת ישראל יהיו 5 עורקי תחבורה ולא 4 כפי שנכתב בכתבה - כביש 2, כביש 4, כביש 6, פסי הרכבת וכביש 20 המתוכנן. סוללת הרכבת והפסים מהוים מכשול, סכנה ומחיצה הקוטעת אזורי מחיה טבעיים של בעלי חיים רבים. העובדה שה-"ירוקים" תומכים ברכבת אינה סיבה לניתוח סלקטיבי.

נורא חביב הכתב הצבעוני המתאר בלבביות את הכלניות והדבורים ושוכח את האנשים הנתקעים בפקקים אינסופיים. אם תושבי בני ציון היו טורחים לאסוף מגבית מהכספים שהם קונים בגדי מלמלה לכלביהם והיו סוללים רק קצת את הכביש המוביל ממחלף הדרים לכביש החוף דרך התוואי העתידי של כביש 551 המדובר היתה הרבה תנועה מתפנה ממושבם. מה שעשו חבורת בני ציון הוא הצבת שלטים מטעים המפנים תחבורה מכביש החוף במקום למושבם לכביש עוקף (אותו 551 עתידי) מלא בורות ומהמורות. אם הם היו דואגים לסלילתו היתה כל התחבורה עוברת דרכו. כמו שעשו למשל תושבי גבעת חן ברעננה שגרמו לסלילת כביש העוקף את כפרם! אם יסלל כביש 551 מתישהו בעתיד ירווח לכולם. ואני מקווה שזה יקרה לפני שאהיה בן 80.

אנחנו נראים לך מטומטמים? אני במקרה דוקטורנט לזאולוגיה, וכבישים יכולים להוות מחסום להרבה מינים, אבל לא לדבורה, או זבוב, או יתוש לצורך העניין. שמירת הטבע בארץ היא ערך עליון בעיני , אבל למה סתם לזרוע חול בעיני אנשים. תגיד את האמת, בניית הבתים על הקרקע תהרוס את הטבע, הכביש עצמו זה לא דבר נחמד. אבל אל תמציא סיפורים על דבורים. זה פשוט לא לעניין.

1) נתיבי איילון מחפשת פרוייקטים כדי לא להסגר ולסדר גובים לחברה של אולמרט. 2) אם המדינה הייתה משקיע רבע סכום כסף במחלפים והרחבת כביש 4 וכביש 2 לא היה כלל צורך בעוד כביש שיחתור את נופי ארצינו הקנטנה. 3)המדינה לא מחשיבה את שטחי הכביש ככסף ולכן הם לא מופעים בתקציב הפורוייקט. אם ערך הקרקע היה מתוסף להשקעה בכביש הם היו מחפשים חלופות ללא השמדת שטחים ירוקים.

כמה קל ופופוליסטי לכתוב כתבה כזאת. מצד אחד הטובים - הדבורים , הפרפרים והמושבניקים של בני ציון , מצד שני הרעים - יזמים , קבלנים , בעלי קרקעות שרוצים להתעשר. אז אתה כותב למשל שהמושבניקים צריכים להפגין ולחסום כביש? אז למה להם מותר לנוע בו ולמה להם מותר בכלל להתגורר בתוך הטבע. גם האחרים רוצים , במה הם פחות טובים? ובכלל , איך המדינה הזאת תתפתח לרווחת מיליוני תושביה אם לא ייבנו כבישים? אבל אני מבין שהמיליונים לא חשובים , רק כמה מאות מושבניקים , דבורים , פרפרים ואירוסים חשובים באמת.

בני ציון ומועצה אזורית חוף השרון רצו מאוד לשפץ את הכביש העוקף את המושב. אך גם לכך הייתה התנגדות משפטית מצד הירוקים, ולכן לא ניתן אפילו לעבור שם עם שופל ולתקן.

במקום לשים שער או לדאוג בדרך אחרת שהשביל לא יהיה יעיל אתם בוחרים להרוס לעצמכם את איכות החיים??? שימו שער כבד ותלו עליו שלט שין כניסה. צרו מהמורות בשביל כדי שמכוניות פרטיות לא יוכלו לעבור בו בלי להיפגע. צרו בורות עם מים שהנהגים יחששו לעבור בהם. תציפו את הכביש בפסי הרעדה. שימו שילוט "אין כניסה". ועוד ועוד. אל תתפשרו על איכות חייכם בגלל שיש אנשים שאתם לא מעניינים אותם. תלחמו כמו שצריך.

http://www.green-party.co.il/lists/?p=subscribe&id=3

במקום שתושבי בני ציון יפגינו ויחסמו את דרכנו כל בוקר, יואילו וילחצו על שיפוץ הכביש הצפוני מפני שעד שזה לא יקרה נמשיך לסוע דרך המושב בדרכנו להרצליה מפני שפשוט אין לנו אלטרנטיבה הגיונית אחרת

אין שמירת טבע, אין פיקוח צייד, יש מינויים פוליטיים שיפוץ לשכת מנכ"ל רכבים חדשים למקורבים, נסיעות לחו"ל, פיטורי מדענים ושלטון טירור

בני ציון אמפריה!!! תבואו יהיה פנאן!

תושבי מזרח נתניה חרדים מכביש איילון שינחית מכת מוות על קרית השרון, תושבי רמת פולג חרדים מהחנק הנמצא בדרכו אליהם - ורק קולם של ספסרי הקרקעות, היזמים חסרי המצפון ואישי הציבור המגלומנים קובע? הירוקים מציעים חלופות סבירות, אך אלו אינן באג'נדה של כרישי הנדל"ן. אורי גפני פורום נתניה ב-YNET natanya.notlong.com