ישראלי מורה נהיגה לשעבר, שביצע פעולה אינסטיקטיבית של רוכב ונפגע, אני שליח לשעבר , גם כן סיכנתי את עצמי לפעמים, ומחריד יותר זה נהג המשאית הרחוק שאולי לא הבחין והגביר מהירות סעו בזהירות !!!!!!!!!!!!!!!!

איזו מדינה אנחנו שלא עוזרים איש לרעהו. בושה.

בארה"ב זה בסדר כאשר לא מטפלים בפצוע מי שאינו אמון על כך וזה משתי סיבות עיקריות: 1. הזזה של פצוע בצורה לא נכונה יכולה להפוך אותו לנכה לכל החיים. 2. במידה והפצוע מדמם יש סכנה של הידבקות באידס אם הטפול נעשה ללא כפפות מיוחדות - ולמי מאיתנו יש כאלו בכוננות באוטו? כמובן שישנן עוד סיבות - עבור טיפול לא נכון יכול המטפל למצוא את עצמו נתבע ע"י הפצוע או בא כוחו.

לכל המגיבים לכאן ולכאן כולל המלומדים ומנהלי תובנות אנטרופולוגיות באשר לממצאים חדשים ומדאיגים......כרוכב לשעבר אני אישית הופתעתי מהתעלמות ציבור הנהגים והיעלמות חפוזה של שוטרי תנועה בכביש 2בשנת1995 ומוכן להעיד לעניין, כפצוע מתאונת פגע (וכמעט ברח) ע"ג אופנוע גדול במהירות השואפת לאפס ושמירה לכללי הבטיחות,

ולא רק בקטע הזה אלא בהרבה תקריות שקורות במדינה ובמיוחד בממשלה שלנו....עצוב מאוד..

העובדה שלא נהרגים כל יום 1000 רוכבי קטנוע בת"א - זהו נס שעוד ייכתב בדפי ההיסטוריה. לא מ ע ני י ן אותם כלוםםםם!!!! רק לעקוף,להשתחל ולגנוב רמזורים אדומים, לא משנה במה הסיכון כרוך הם לוקחים אותו.

כל הקטנועים נוסעים בלילה עם אור גבוה בעיר, כאילו רק הם על הכביש.

לו הייתי נוהגת בצומת ורואה את הגופה והקטנוע - מה יכולתי לעשות? אם הייתי עוצרת הייתי גורמת לתאונה לא פחות קטלנית. אינני יודעת לטפל באדם במצב הזה. אין לי יצר מציצנות. הדבר הכי יעיל במצב הזה - להמשיך, לעצור במקום הראשון ולהתקשר בדחיפות למגן דוד אדום. דעתי אולי לא פופולרית אבל מציאותית.

אתם, הנהגים אלו שמייצרים את רוב התאונות הקטלניות גם אם מעורב אופנוען וגם אם לא בזה שבנאדם מחליט לנסוע על אופנוע הוא מציל את החיים שלך, כי כשאתה מתנגש בו הוא סופג את רוב המכה והרכב שלך מקבל רק כמה שריטות

למרבה במחיר

או אלה שמוסיפים לעצמם נתיב נוסף בכביש.

כשאיני נוסע ברכב אני מגיע ממקום למקום באופניים, כיף גדול. כשעוד הייתי מתחשב בנהגים רכבתי בימין הכביש ונתתי לנהגים לעקוף אותי כאוות נפשם. דווקא ברכוב משולב, כשהתקרבתי לאחוריה של מכונית חונה, פתחה הנהגת את דלתה לרווחה. בדרך שלי מעל לדלת, באוויר, עוד הספיקה לפגוע בי מכונית שנייה ולשטח אותי על המדרכה. חזרתי לרכב כעבור כמה חודשים אבל למדתי כמה דברים שתקפים גם לרוכבי אופנועים: 1. אין לסוע בימין הנתיב, מכוניות חונות פותחות דלתות, מכוניות יוצאות מחניות, ונהגים עוקפים. אם רכב מגיע מולם, מה יעדיף האניסטינקט שלהם, להתנגש חזיתית או לסטות בנוחות לימין? 2. אין לסוע על המדרכה, נהגים בודקים שדה ראיה רק כשהם מגיעים לכביש ולא ניתן לראות אותם מחמת הגדרות החיות. 3. לא משנה כמה צופרים מאחור, תפסו את אמצע הנתיב. בפועל, גם אם רכב עוקף אותי, אנחנו נפגשים ברמזור. (וזה גם תף לכל עקיפה שהיא. זה לא נעים להפריע לתנועה, אבל פחות נעים לסבול מכאבים למשך כמה חודשים (במקרה הטוב), ואין מה לסמוך על אדיבותם של הנהגים/ות בישראל. 4. כשאני נוהג ברכב, לזכור שרוכבים לא פועלים כפי שאני מציע, ולנהוג בהתאם- לא נעים להתקע מאחורי רכב איטי או כרוכב חותך אותך מימין ומשמאל, פחות נעים לרצוח על הכביש ולשאת את המחשבה הזו כל החיים. אל תשכחו, על כביש ציבורי, זה רק אמצעי תחבורה. את האדרנלין כדאי לחפש מפעילויות פרודקטיביות.

קדימה, נקים גסטפו כבישים ונוריד מהדרך כל מי שלא נראה לנו כנוסע נכון: רכבים דו-גלגליים, מוניות, אוטובוסים, משאיות, נקבות בלונדיניות, נהגים של שבת וערבים שעוברים באור אדום. אולי במקום ללמד אחרים מה טוב ומה לא ובאיזה רכב לנסוע, ניקח את עצמינו בידיים ונפגין קצת בגרות ותרבות?

כשאופנוע נכנס בין שתי מכוניות בנתיב הנסיעה והם מתחילים לנסוע ויש לך תחושה שזה מקרי שהוא לא נמחץ בינהם או כשהם עוקפים מימין אוטו שמאותת שמאלה לפניה אני כמעט הורדתי אחד כזה היום!!!! אז האטימות היא גם של האופנועים הגיע הזמן שגם להם המשטרה תתן דוחות אולי ירגעו קצת כשהם חוצים מעברי חציה כמו הולכי רגל וקופצים לנתיב הנוסע ולא במהירות הנכונה עד מתי ימותו ויפצעו רוכבי האפנועים והאפניים באשמתם וישבו על מצפון נהגי המכוניות איפה החוק השווה לכולם?????.

אם היה לכם קצת לא הרבה רק קצת שכל הייתם מבינים שהוא מתכוון קרבי כי הוא לוקח בחשבון שהוא מוכן להיהרג למען המדינה הזאת אבל תראה איזה אנשים שאפילו לא עוצרים למישהו שעבר תאונה ובשבילם הוא מתבייש להגיד שהוא מוכן להיהרג...עצוב שגם צריך להסביר את זה

מאמין שיש לא מעט שהם כן תרבותיים וכן יודעים את מקומם בכביש, יודעים לכבד את החוקים כי בסופו של דבר הם יוצאים הנפגעים הראשונים אבל דווקא יותר מציק לי כל אותם רוכבי קטנועים שחושבים שהכביש שלהם, כשאני מאותת ימינה להכנס לחנייה הוא צופר לי מאחור כי ניסע לעקוף אותי מימין ועוד מעז לעצור לידי ולהתרומם מהקטנוע כאילו בא להרביץ לי, כאילו אני הוא לא בסדר... פשוט מדהים עד כמה החוצפה של רוכבי אופנועים יכולה להיות, כל פעם שאני קורא כתבה כזו אולי מצד אחד חבל לי על אותו רוכב שנפגע אבל באותה נשימה אני מקווה שסוף סוף יבינו שיש פה תרבות שצריך לעקור.. וכן, להעלות את מחירי הביטוח על קטנועים היא שיטה טובה ותעזור! אז יהיו יותר מכוניות על הכביש, ידוע...

קודם כל, חבל שרוכבים לא תמיד מתאפקים ומחכים שהעקיפה תתאפשר להם. באופן פרטי חבל שהמנוח נטל על עצמו סיכון כזה. דבר שני, מעצבן שיש נהגים הנוהגים באותה מהירות כמו הרכב שלצידם ותוקעים את כל התנועה מאחוריהם. ההתנהגות הזאת מאלצת לעיתים נהגים אחרים לנהוג בדרך לא אחראית, שלא לדבר על כך שהיא מעכבת את התנועה. בתאונה הזאת זה לא קרה, אבל דבר זה קורה לעיתים קרובות בדרכים ראשיות. וכמובן-בושה שלקחו שתי דקות בשביל שמישהו יעשה משהו.

לא ייתכן שהסרטון אמיתי! יותר מדי אנשים קרובים - לא רק הרכבים שבאים מאחור אלא גם הנהגים שעומדים בנתיב הנגדי - לדעתי הסרטון עבר עריכה - משהו פה הזוי לחלוטין.

תנחומים למשפחה פשוט מזעזע לראות מה שקרה אין מילים להביע את התנהגות האנשים אבל זה נושא בפני עצמו. הכתבה צודקת מאד מכל הבחינות, פשוט צריך טיפול שורש בנהיגה על רכב דו גלגלי מה שאומר רכב כזה חייב להתנהג כמו מכונית על הכביש פשוט אין דרך אחרת. כל רוכב דו גלגלי שיתפס בנהיגה פרועה ואי אחראית ישלל רשיונו לצמיתות - חד וחלק

שיש תאונה יוצאים מהרכב רצים לראות מה קורה עם המשתתפים בתאונה ואם ניתן לעשות משהו - באותו זמן גם חוסמים את התנועה (לא עם מכונית אלא בגלל שאתה עומד רואים אותך יותר טוב מאותו נפגע ששוכב על הכביש) שמישהו שנוסע מהר לא יעלה עליו בטעות וגם מתקשרים לאמבולנס - מורידים לו את הקסדה ורואים שהוא לא בולע את הלשון בגלל שהוא התעלף - יש המון דברים שאדם שלא עבר הכשרה יכול לעשות !!! במיוחד לפי המצב בשטח ניתן לראות מה עוד אפשר לעשות - אבל פשוט להמשיך לנסוע !! זה לא מתקבל על הדעת - אני אומר לחשוף את כל הנהגים בסרט ולהטיל עליהם שנתיים עבודות שרות כי כניראה הם חושבים שלהגיע בזמן יותר חשוב מחיים של מישהו זבל של אנשים תסתלקו מהמדינה שלנו!! לכו ללכלך מדינה אחרת!

כי לאבחן מוות של בן אדם אפילו הרופאים הכי טובים בודקים דופק ונשימה ומנסים לעשות משהו (הנשמה / מכות חשמל ועוד) לפני שמכריזים על מישהו זל והוא מהאוטו כבר ידע בודאות בלי שום בדיקה שאין מה לעשות - באמת כל הכבוד לו !

היה תבזמנו תשדיר של המועצה לבטיחות שאני כנהג צריך לחפש את הרוכב על שנים ואני שואל מדוע אני צריך לחפש אותו כאשר הוא ברוב חוצפתו מנסה לעבור בין מכוניות תוך כדי סיכון רב? וכי לי כנהג אין מספיק על מה להשגיח ולהסתכל כאשר אני נוהג? אני רוצה ודורש מאותו רוכב על שניים שישמור על עצמו ולא ינסה להפתיע נהגים בכביש. וכבר נאמר " ונשמרתם לנפשותכם" ולא נאמר ושמרתם על נפשותיהם למרות שכנהג אני מחוייב גם לזה.

לא תמיד לרוץ לעזור זו הדרך הנכונה: 1. הזזת פצוע קשה בצורה לא מקצועית יכולה להפוך אותו לנכה לכל חייו (שלא לדבר על האפשרות של תביע נגד "מציל" כזה). 2. במקרה של פצוע מדמם יש סכנה של הידבקות האידס. 3. מכאן שעדיף להתרחק מהמקום על מנת לאפשר לרכב עזרה אמיתי להגיע בקלות ומהר למקום - כלומר הנהגים פעלו נכון שלא יצרו פקק במקום.

בתור בעל רכב 4 גלגלי, אומר רק שני דברים: 1. נמאס לקבל מכם מכות במראה (מהארגז), ונמאס לקבל מכות בפח (שןב מהארגז) 2. למה משטרת התנועה לא עומדת בכל צומת אפשרי באיזור המרכז (באמת שזה לא משנה באיזה מהצמתים, זה קורה בכולם) ומנפקת דוחות לכל אידיון על 2 גלגלי שנוסע בין מכוניות בצורה אנכית לכיוון התנועה, ושער עבירות המתבצעות מידי דקה???

המזעזע הזה...