מז"ט גבר!!!!!!

העבודה תהיה מהירה וזולה יותר.

לחיפאים מגיע בחינם לאור הסבל הרב אשר עברו ברבות השנים בכבישים הגרועים הקימים גם כיום , ולאור אלפי שעות בבפקקים באזור חיפה אשר לא התפתחה תעבורתית . ןהנסיעה בעיר עדיין כפי שהיה בשנות ה50.

עד שחפרו מינהרה פספסו את הדבר העיקרי שיכול היה להזניק את העיר הזו - מסילת רכבת במינהרה. רכבת מדרום תמשיך מחוף הכרמל במינהרה ללב המפרץ עם הסתעפות מהצ'ק פוסט לכיוון הנמל עד לתחנת בת גלים. הדבר הזה היה משחרר בבת אחת את כל החוף עד בת גלים מהמסילה שסוגרת כמו חומה את הגישה לחוף. רק בארץ - עיר עם חוף מדהים שסוגרת אותו עם מסילת רכבת.

מכל בחינה גך שאין לך מה לבכות. למרות שאני מסכים איתך.

אני יכול להעיד שאין מקום שאישתי ואני נהנים בו יותר מבחינת האדריכלות הקידמה והמיגון יותר מאשר בישראל.במקום שני סאן פרסיסקו עיר הולדתה של אישתי,שלא אסתבך בצרות.

למה נותנים ללב לבייב מונופול על כבישי האגרה בארץ? חיבור הון-שלטון כבר אמרנו?

תראו מה קורה בתחנות דלק ביום שישי בבוקר.. חיפאים יהיו מוכנים לעמוד בפקק למשאבות בשביל לקבל את מוסף השבת בחינם. במחיר של 10 שקלים לנסיעה בתוך המנהרה, קהל הלקוחות יהיה מורכב מנהגים מזדמנים בלבד.

לשלם גם על כביש ציבורי, בתנועה עירונית? למה? לכסות את העלויות ,, או למטרת רווח. חבל שכל הכסף הזה לא היה מושקע בדברים אחרים, מקומות עבודה נוספים, בריאות,זיהום אוויר,וכו"

תקשיב יש שני שערי אגרה- בחוף הכרמל ובצ'ק פוסט לעבור בכל אחד יעלה 4 שקל (בשנה הראשונה 5 שקל) ככה שאם אתה משלם בשניהם, נסעת את כל הדרך אם שילמת רק באחד, יצאת בגרנד קניון, כלומר נסעת חצי דרך. קאפיש?

את יודעת כמה עולה הפרויקט הזה? איזה מיליארד שקל... זה סכום הגון ולא משלמים הכל אם לא נוסעים הכל וזה לא בתוך העיר, זה בתוך ההר משתלם מאוד אם את שואלת אותי...