תעשו תיעוד גם ל-40 ו-42 מבת ים לתל אביב

מגיע פעם ב-20 דקות, אוטובוס אקורדיון מפוצץ לגמרי!!!!

בהמשך לכתבה זו, כדאי לבדוק את קוי דן, לרבות קו 26.

מגיע כל 20 דקות ומגיעים 3 ברצף. הנהגים טוענים שזה בגלל הפקקים. אז איך זה שהם מגיעים ביחד, כל השלושה אחד אחרי השני?

כמו כן, הנהגים נוסעים כמו מטורפים, אינם עוצרחם בתחנות אלא באמצע הכביש ומפריעים לתנועה, גונבים נתיבים, מדברים בגסות רוח, אינם אדיבים.

אני יכולה להמשיך אך אם יטפלו בבעיות שתיארתי, דיינו.

האוטובוסים תמיד מאחרים, תמיד עמוסים, תמיד צפוף ומחניק.  זה עורק תחבורתי חשוב לתושבי יהוד שמגיעים איתו ללב תל אביב. קו 56 לרוב הוא גם קו מקשר בין העיר תל אביב לבקעת אונו ומפה נובעת חשיבותו העליונה יותר.

בלחות של אוגוסט וגשם של ינואר עומדים בתחנה ליד אונ' בר אילן ומחכים לישועה !!! אולי YNE והציבור יצליחו באמת להוזיז דברים.

אגב, אותו הדבר לגבי קו 137, תבדקו את התדירות. קו שעובר מיהוד לאונ' תל אביב, דרך אזור התעשיה רמת החייל, פארק הירקון יוצא רק פעם בשעתיים. !! קווים ביזיון. אבל אין לי ברירה. אין לי אוטו - וחבל שאין לי רכב פרטי.

מדינת ישראל 2009 מעודדת תחבורה ציבורית !! עלאק!!

אני לא ממש מכיר את קו 56, אבל מה שבטוח - הצפיפות שם לא מתקרבת למה שהולך בקו 61 של דן. קופסת סרדינים היא לופט מרווח לעומת מה שאני נאלץ לסבול שם כל בוקר. האוטובוס אומנם מגיע בתדירות גבוהה, אבל הוא כ"כ מפוצץ באנשים שזה פשוט נורא. גם קו 25 מהאוניברסיטה לא מהווה מופת לנוחות תחבורתית.

שיהיה יום מצוין לכולם

אתם חייבים לבדוק את קו 23 מת"א לגבעתיים ולהפך

הוא לא רואה את 56 ממטר.

קו נוראי , אם פיספת אותו , חבל"ז !!!! חכה עוד חצי שעה .

הקו לא בא  בתדירות גבוהה !

אני נוסעת בקו הזה מת"א - מכיוון אזור אבן גבירול לכיוון עזריאלי סה"כ 4-5 תחנות , נסיעה קצרה יחסית , רק ההמתנה לאוטובוס יכולתי כבר להגיע אל הנקודה שאלייה רציתי להגיע . מקווה שהעניין יעלה עשן ואש ואז מישהו באמת יתחיל להזיז את עצמו לכיוון .....

למה אין קו ישיר מיהוד או ק.אונו לתל אביב

למה צריך להמתין 30 דקות ולנסוע באוטובוס  שעה וחצי

מה שברכב לוקח 14 דקות.

זה מחיר ההפרטה, מצביעי ליכוד יקרים. פעם חברת דן הייתה שייכת לאלפי חברים שכל אחד היה בעל מניה והרוויח את משכורתו בכבוד. לא אומר שלא היו שיבושים בימי דן הטובים, אך כולנו מתגעגעים אליהם כשאנו עולים ל"קווים" וכל החברות החדשות.

כיום במקום אלפי "בעלי בית", יש אחד, עשיר מאוד (יעקב שחר במקרה "קווים"), שמשלם לנהגים שכירים את המינימום שהוא מסוגל, חוסך בטיפולים, בנסיעות בהכול, על חשבון הציבור, כן אתם מצביעי ביביהו יקרים. זהו העסק הפרטי שלו וכולם יכולים לקפוץ, הוא את הרווח שלו יעשה ויהי מה.

קואופרטיב דן/אגד = אלפי בעלי בית                    "קווים" = אוליגרך אחד

תתייבשו בתחנה בנחת...

אין אף פעם מקום בחזרה ליהוד והאוטובוס מגיע כל 40 דקות לפחות.

צריך עוד אוטובוסים לקו זה בשעות אחר הצהרים.  

יש הרי 24 שעות ביממה (והקו לא פועל 24 ביממה אבל נניח). חשבון של כיתה א':

24*2= 48

חברת קווים משתינה על תושבי בקעת אונו בקשת  .

אינספור תלונות כולל תביעות לא שיפרו ולו במעט את המצב.

לצערי , מדינת ישראל לא נוקטת שום צעדים נגד החברה וכמדינה המבקשת לעודד את הנסיעה בתחבורה  ציבורית  רק מחמירה את המצב .

חברת קווים היא חברה בעייתית. לא פעם פניתי אליהם כאשר נהגים שלהם הורידו אנשים לא בתחנה, או חמור מזה חצו באור אדום.

השירות לקוחות שלהם רע ומזלזל.

כפי שציין מנשה קו 55 בימי שישי מת"א לקרית אונו לא תמיד יוצא.

אנשים ממתינים שעות. שישי אחד העירו לנהג ואחרי שהנוסעים כעסו עליו שמענו שהוא מדבר עם המשרד ואכן אוטובוסים לא יוצאים.

שראשי החברה ומשרד התחבורה ייקחו אחריות על השירות הקטסטרופלי.

יש שעות ביום שהאוטובוס כלל לא עוצר החלק מהתחנות .

יש מקרים שעולים לאוטובוס ונשארים דבוקים לדלת תוך כדי סיכוי ממש של חיי אדם !!!

שלא לדבר על חום וסירחון למרות שיש מיזוג !!!!

חישוב לציין שתדירות הקו גבוהה אבל עדיין מאוד מאוד צפוף וזה מצריך פיתרון .

חברת קוים שינתה את זמני יציאת האוטובוסים של מאז שחליפה את חברת דן.

 קו 76 שהממוצע שלו היה 3 פעמים לשעה נהפך לפעמיים בשעה במקרה הטוב.

 שווה לבדוק מה היה כחברת דן הפעילה את הקו מול חברת קווים בכל שעות הפעילות.

שהקו יכול לנסוע ואני מכיר נהגים שמשנים את המסלול כאשר רחוב קפלן עמוס.

חצי שעה המתנה, האוטובוס מגיע מלא, הנהג ממשיך בלי לעצור...

אנשים מתעצבנים, מגיעים מאוחר לעבודה/צבא/לימודים...

לפחות הנהג שמכר שם סמים, היה עוצר בכל התחנות.

מאז לפני שנתיים אני נוסע ב56 מכוראזין לעזרילי. זה תמיד סיוט. אני רוצה להודות לYNET שיצא לעשות כתבה על הסיוט הממושכת של הנוסעים הקבועים, ומבקש מכולם להפיץ את הסרטון הזה. קווים מרוויח ע"ח הזמן שלנו. אנחנו קונים חופשי חודשי רק להארות את האוטובוסים עוברים בלי לעצור ולבחור בן לחכות עוד חצי שעה או להוציא כסף על מונית.

אני נוסעת בקו 56 כבר שנה וחצי כל יום לעבודה ובחזרה וכל פעם זה אותו סיפור!!! והנהגים (רובם) מגעילים, ובשירות לקוחות גם כן! אף פעם לא מתייחסים לפניות, עונים בזילזול ולא עושים עם זה כלום.

ואיך יכול להיות שיש רק קו אחד שעובר פעם בחצי שעה לפחות (!) מאזור אבן-גבירול לעזריאלי (ובחזרה)?????

שמישהו יעשה עם זה משהו כבר!

אלוהים יודע כמה כסף ביזבזתי על מוניות בגלל החברה הדרעק הזאת!