נמאס כבר מעובדי הרכבת , הם לוקחים אותנו כשבויים , נותנים שרות גרוע , מאחרים ולא דואגים לבטיחות הנוסעים.צריך להפריט את כולם...

מנוסע מודאג ומאוכזב ..

בזמן רגיל הרכבת מאחרת, תאונות ועוד כול מיני מטעמים אחרים, עכשיו שביתה.... עדיף שיעיפו את כולם ויבנו מחדש, זה יקח זמן אבל לאור הקרטליות שיש שם זה יהיה שווה את המאמץ!!
אם כולם יתמכו בזה זה יקרה! אני תומך, מה איתך?

הוא יכול לשבת בצד ולמרוח את הפרשה אבל הוא בוחר להלחם עבור עובדי הכפיים העובדים הפשוטים וזו גדולתו של האיש מחזיקים לך אצבעות במאבק עובדי הרכבת עופר עיני

נשלח מהאייפון שלי

עופר עיני פשוט ירד מן הפסים.

עייני כבר מזמן הפך לקומבינטור של הקרטלים במשק וכבר מזזמן לא מגן על האזרח "הקטן"....
מר עייני, בבקשה, לך הביתה ותן למי שאפשר לסמוך עליו לנהל את העניינים !

מדובר בטרור של ממש. חבורת האפסים הזו מחזיקה בנו הנוסעים כבני ערובה.

להלחם בטרור הזה עד חורמה. יש גבול!!!

מחר הולכת להיות כנראה שביתת רכבות ושביתה של כל אמצעי התחבורה.
בתור נוסע ברכבת כמעט יומיום מעל עשר שנים, חשבתי שאולי אפשר להמתיק את הגלולה המרה הזו אם נניח והרכבת תשבות, להתיר (או אפילו ללא שיתירו) הסעת נוסעים על ידי בעלי מכוניות פרטיות בתמורה להשתתפות בנסיעה, נניח 10, 15 או 20 ש"ח לנוסע. באופן זה ניתן יהיה לצמצם את מספר המכוניות הנוסעות, לצמצם את מימדי הבעיה שנוצרת עם ההשבתה, ולפתור את כל בעיות הרכבת במינימום נזק לאזרחים.

כמובן שיהיו כאלה ממשרד האוצר ורשות המיסים שיקפצו כנשוכי נחש למשמע הרעיון הזה, אבל הגיע הזמן שהאזרחים יקחו את היוזמה לידיהם.
אם זה כל כך כואב לרשות המיסים, אזי במקום לקרוא לזה תשלום בעבור הנסיעה אז אפשר יהיה לקרוא לזה תרומה לדלק או כל שם אחר אשר יאפשר את ההתרה הזו.

ההסתדרות עם הוועדים הם מאפיה
זו לא דמוקרטיה זו דקטטורה הסתדרותית במסווה של חופש הפרט

נשלח מהסלולארי שלי

מי אתה שתשבית לנו את המדינה בגלל שנואים כמו עובדי הרכבת - נמאסתה

מזמן אתה לא מייצג את העובדים במדינה אלא רק את הוועדים החזקים

אני מתחילת מרץ נוסע רק באוטובוס ומאז החיים שלי טובים יותר ורגועים יותר.

מי שיוצר את הבאלגן הזה היא ההנהלה הסופר מושחתת של הרכבת.
הפרטה תשאיר את אותה הנהלה ותאפשר להם לחלק חוזים לחברים שלהם עבור מחיר גבוה יותר ושירות פחות טוב (ע"ע הפרטת האחיות בבתי הספר או הפרטת הרכבות עם בומברדייה באנגליה).

מדובר בחבורה של פרזיטים המתפרנסים על חשבון הציבור. הנמלים, רש"ת, רכבת ישראל - בכל המקומות האלה חוגג חוסר מקצועיות, נפוטיזם, ריבוי אוכלי חינם. הסיסמא של העבודה המאורגנת הפכה לעיר מקלט לכל התופעות השליליות הקיימות בשוק העבודה. עריצות הועדים לא יודעת מרגוע ושובע והם מוכנים לפגוע במאות אלפי אזרחי מדינה משיקולי אגו נפוח וכוחניות. תסתכלו על עופר עיני - נציג הועדים שלא עבד יום אחד בחייו, אלא התעסק בפוליטיקה מהסוג המלוכלך ביותר והשליט שלטון קיסרי במוסדות ההסתדרות. לאנשים כאלה לא איכפת מכלום: לא מהעובדים, לא מהמדינה, לא מהכלכלה - חשוב לו להראות מי הבעל הבית כאן ובשביל זה הוא מוכן לשתק מדינה שלמה ועוד על מה ?!  על פיטורי ארכי פרחה שעומדת בראש הועד של ערסוואתים שלא יודעים שירות בסיסי מהו, לא עומדים בלוחות זמנים, לא פותרים בעיות בטיחות ומזלזלים בנוסעים יום אחר יום. כץ, בוא תוכיח שאתה גבר ותסגור את הרכבת לאלתר ! תעשה שם ניקוי אורוות ותכין גם תוכניות מסודרת להפרטת נמלי ים והאויר במטרה לנקות את כל מה שהצטבר שם במשך עשרות שנים של הפקרות.

את כל הקרדיט שהוא הרוויח בסיפור של הרופאים הוא מפסיד עכשיו וסוחב איתו למטה את מפלגת העבודה.

הוא צריך לגנות מיד את אלימות אנשי הוועד ולחפש פתרונות עבור נוסעי הרכבת שלא מקבלים שירות הולם כבר שנים.

לדעתי במאבק הזה ההסתדרות ועייני רק יפסידו תמיכה בעם ולמעשה זו תהיה תחלית דרכה של התפרקות ההסתדרות אלא עם עייני יתעשת ויבין את רוח העם

הלו לא מפטרים ואו משעים וועדים נקודה עיני מלחמה או שתפנה את מקומך כולםםםם מסתכלים עליך

נשלח מהסלולארי שלי

ומזיקים לעובדים. הרכבת לא של אבא שלכם!

תודה

נמאס לנו מהתנהלות עובדי הרכבת.
קודם שיעבדו כמו שצריך ללא תאונות וללא איחורים ורק לאחר מכן יחשבו על שיפור תעסוקתי.
ברור שבמצב הקיים היום ההנהלה מנסה להפריט ולקחת את הניהול מידי העובדים.
אני מוכן תקופה ארוכה לסבול ולא לסוע ברכבת אבל שזה יגמר שנזכה למערכת רכבות כמו בחו״ל.

נמאס כבר!