|
|
ב 80000 ג'ובות אפשר לקנות כ"כ הרבה דברים מעניינים משנים 2014 -13 הקי זה כזה בזבוז כסף...
|
|
|
32. לכו על מיצובישי ספייס סטאר, גדולה יותר וחסכונית יותר.
|
|
|
33. לפיקנטו יש שוק יד 2 אששששש
|
|
|
|
לא מאמין
שברולט זה דיהו
אני יעדיף את הפיקנטו בגלל האמינות והם נותנים 6 או 7 שנים אחריות לא זוכר כמה בדיוק
אחכ אם לא קיה היתי הולך על היונדאי אך הוא זולל דלק
אחכ על השברולט
אם כל היוםי של השברולט היא לא תגיע לאמינות של קיה או יונדאי כל עוד שהשברולט הזו היא שייכת לדיהו
|
|
|
|
יונדאי זה יצרן שמרכיב מוצרים נחותים, תחת מעטה של עיצוב סביר ואיבזור סביר.. אך בסופו של יום אף אחת משלושת המכוניות לא יכולה להקרא יותר מאשר פחנוע. ישראל הפכה למדינה עמוסה בפחנועים שהם בעצם גם מלכודות מוות לנהגים שלהם
|
|
|
|
חבל שהכותב ״המבין״ התעלם מנושא האמינות.כמה זמן יבלו במוסך ומה העלויות?שלושתם צרכות מוסך כמעט צמוד!
|
|
|
37. מי שכקונה שברולט זורק כסף. גיר ומערכת החשמל מתפרקים
| ואיזה מחיר מטורף לקופסאות גפרורים... |
|
|
(01.03.16) |
וחוץ מזה למה לא בדקו משהו של דאצ'ה?
|
|
|
38. 3 שלישיית זבל קוריאני שמיועדת לארץ תרבות (גם מוטורית)זבל.
| חוני המעגל (פינות) |
|
|
(01.03.16) |
|
|
|
39. שברולט לא מחזיקה מחיר!!
כתבה מוטה למרות ספארק חדשה ומרשימה....
תפתחו מחירונים ותראו כמה שברולט שווה אחרי שלוש שנים...
מביך.
לא נכנס בדלתות u.m.i
נכוותי מספיק.
|
|
|
40. תופעה- סכנת נפשות. הערבים מתנגשים עם משאיות במכוניות הקטנות
יש המון נפגעים, המכונית בקושי מצליחה להגן. הם נותנים קטנה עם ההגה ומספיק להם.
איפה משטרת ישראל ומשרד הביטחון שיחקרו את הנושא?
אני סוכן ביטוח ובמשרדים של חברות הביטוח מדברים ...אבל הנושא לא יוצא לתקשורת.
|
|
|
41. שום משמעות ל7 שנות אחריות לקאיה??
ברשותי קאיה ויונדאי .הקאיה עדיפה הן מבחינת תאוצה, נוחות וכמובן שרות הרבה יותר טוב מיונדאי.השרות ביונדאי יקר יותר בכ20%.ליונדאי 3 שנות אחריות לקאיה 7 שנים מנוע וגיר קומפלט. ביונדאי לא סופרים את הלקוח.
|
|
|
44. ומה עם סוזוקי ספלאש!הכי חיסכונית
ואמינה. אומנם מכוערת אבל הרבה יותר עדיפה על שלושתם. 3 שנים אחרי ליסינג תפעולי עם קילומטרז לא גבוה-אחלה עסקה!
|
|
|
|
אין דברים כאלה. בדקתי גם את הקיה וגם את היונדאי. תלכו ותבדקו ... שברולט עושים מהפכה באיכות אני מאד מרוצה. הספארק לוקחת בהליכה.
|
|
|
46. בדקתי את השלוש לפני שהחלטתי מה לקנות
יונדאי וקיה כמעט זהות בכל הבחינות. שברולט - נכנסתי לתא הנוסעים ולא רציתי אפילו לעשות נסיעת מבחן.
בחרתי ביונדאי כי היה עליה מבצע חבר
|
|
|
49. ועכשיו תהיה סיבה חדשה להעלות את המחירים של מכוניות המיני....
| מוישיק,- מיקרונזיה |
|
|
(01.03.16) |
|
|
|
50. הבעיה עם הספארק זו לא המכונית אלא עם הסוכנות umi
| מוישיק,- מיקרונזיה |
|
|
(01.03.16) |
|
|
|
|
ומה הרגיש הנהג? למה מספרים לנו רק על הצד שלה?
|
|
|
53. לא ברור למה לא מוזכר 208 או איביזה אוטומטיות
| באותם מחירים , |
בדיוק |
|
(01.03.16) |
כמו שצוין בתחילת הכתבה המכוניות האלה קיימות בזכות המחיר למרות שהן פשוטות פיציות וכנראה מסוכנות.
יש להן זכות קיום ב 70 אלף שח לא שקל יותר. זה כמו שתעשו מבחן למשפחתיות ולא תספרו שבעוד אלף שח יש מרצדס... בקיצור עוד כתבה בעייתית ולא ניטרלית
|
|
|
54. קלנועיות עם מנוע הנזין בזבזני בטירוף
|
|
|
55. המחירים קפצו מ- 50 אלף ל- 80 אלף?, יותר מ- 50% ?,- גנבים!
| מוישיק,- מיקרונזיה |
|
|
(01.03.16) |
|
|
|
|
|
|
57. אני לא קורא לזה מכונעת
|
|
|
|
נראה כמה ספארק יהיה בעיניים שלך.
|
|
|
59. מבחן מאוד חסר-איפה השלישיה של VW, ה 108, C1?
|
|
|
60. במבחן צריכת הדלק שלושתן נכשלות
| אני לא סוכן רכב |
|
|
(01.03.16) |
אין ספק שמדובר ב-3 מכוניות מיני טובות ופופולריות בקרב הישראלים אבל הבעיה של שלושתן היא בצריכת הדלק. לשם השוואה- גם סקודה סיטיגו, סיאט מי, פולקסווגן אפ, פיז׳ו 108, טויוטה אייגו וסיטרואן c1 מציגות צריכת דלק הרבה יותר טובה שתואמת לציפיות של מכונית מיני מודרנית. ההבדל היחידי הוא שהישראלים חייבים את הנוחות של רכב אוטומטי קלאסי ופוחדים מגיר רובוטי או ידני שיכול לחסוך להם אלפי שקלים בשנה....
| |
מבחני דרכים והשקות
