אבל אין לזה את האפקט של ניסוי במציאות.

השיא התקבל במסלול מעגלי , מהירות 40 ללא בקרת אקלים , טמפרטורה בתוך הרכב 35-38 מעלות. וצמיגים מיוחדים. - כמובן שניתן להגדילו תעשו את הנסיעה במסלול מכוניות מרוץ ללא כל מכונית אחרת , ועל אספלט אופטימלי לחיכוך מינימלי , ללא נהגים (להורדת מישקל ) תוך שימוש בשליטה מרחוק . בטמפרטורה אופטימלית (בחירת היום המתאים ) וכמובן שניתן לפרק מהרכב כל עומס אפשרי כמו מושבים שלא מישתמשים בהם , פגושים קדמי ואחורי ועוד. - הרי העיקר לקבוע שיא מרחק , שכולנו יודעים שהוא רלונטי לאנשי מכירות ולפוליטקאים בילבד.

בלי מיזוג, MPH 25, במציאות בנסיעה נורמלית זה שליש המרחק.

שעובדת בעומס בלי קרינה מי שיקנה יסבול תוך זמן קצרממחלות לא עלינו

מה עם כתבת הבדיחה זו? 900 ק"מ במהירות של צב עצבני? בניסוי הבא תזרקו את הרכב ממטוס, אז הוא יחסוך עוד יותר חשמל. אולי אפולו יטעין עצמו עם חשמל סטטי מהנפילה? אם יש עוד רעיונות הזויים כאלה, אולי תהיה עוד כתבה הזויה לבזבז לנו את הזמן לשווא?

גם אם מזגן, רכב רגיל במסלול עירוני ובין עירוני משולב, אם רמזורים, חניות ועליות וזוג נוסעים, במהירות של עד 110 קמ"ש, הטסלה הזאת עושה 450-500 ק"מ

צריך לבחון בתנאים אמיתיים וסטנדרטים אחרת התוצאות לא אומרות שום דבר. בתנאים אמיתיים כולל נסיעה עירונית ונסיעה בין עירונית ובמאה קמש וכמובן עם מזגן הטווח המציאותי יהיה בסביבות 500 קמ. עדיין מרשים ועושה את הרכב שימושי לרוב האוכלוסיה ברוב התנאים.

לא בישראל לא יכניסו אותה אלה אים תוסיף למחיר עלות דלק ל 3 שנים

צריכים להקים תחנות כוח גרעיניות ולשמור על רמת בטיחות גבוהה חפורות עמוק באדמה.. וכל כל התחבורה על חשמל. נקודה. כדור הארץ בעיצומו של התחרפנות. וכולם עוצמים עיניים ואוטמים אוזניים. זה בסדר. אני לא אסבול את התוצאות בשנים שלי.

ודואגים היטב לאי-כדאיות לרכבים חשמליים שהם מביאים!
והעם שותק! משלם ושותק

חכמים גדולים! נראה אתכם נוסעים על 80-90 עם מזגן עובד ואז נראה כמה יעשה הרכב באמת

עם מזגן במהירות נורמלית ומיד אחרי זה וצריך טעינה שש שעות