את הפיצויים אפשר לתבוע גם אחר כך אבל עיכוב בפתרון מציל חיים הוא פשע!

הדם על הידיים הרשלניות שלכם, לא של בית המשפט ולא של התובעים פיצוי. אילו נערכו כראוי, לא היו מתעכבות העבודות

לא יאומן רק בישראל כביש מסוכן עורק תחבורה עיקרי אל הצפון וממנו .כל יום עיכוב יעלה בחיי אדם .למה לעצור את העבודות ? שהעבודות ימשכו ושבמקביל ידונו בפיצוי בעלי הקרקע אם בכלל זכאים.

הגיע הזמן שלנשיאת ביהמ"ש תהיה החובה לפטר שופטים כאלו שבמשוב השופטים אף רשמו הרב כי אינה נוהגת לעיין בטענות לפני המשפט ולא לשאול שאלות...:
האם השופט/ת דנה עופר נוהג/ת לעיין בכתבי הטענות ביסודיות לפני הדיון הראשון בתיק? כן (33% מהעונים) לא (67%)

האם השופט/ת דנה עופר נוהג/ת להציג שאלות בפני בעלי הדין בדיון הראשון בתיק? כן (33% מהעונים) לא (67%)

עכשיו הם יכולים להתאמץ ולהציע פיצוי ראוי. לא צריך יותר מיום בשביל כך. במקום זה הם מנסים לעשות הצגות לבית משפט כאילו כל יום מתים אנשים בשל העיקוב, אז למה התעכבו 60 שנה? יתעכבו עוד כמה ימים עד שיצליחו לפצות את בעלי הקרקע.
ישראל זו מדינת חלם

ולכתוב. השופטת עופר הפסיקה את העבודות להצלת חיים.

החיים שווים יותר מ הגניבות והבזבוזים במדינה

שלמו להם פיצויים ראויים ואל תמרחו את בעלי הקרקעות בשל פרסום הפקעת עבר משנת 1957 בה לא נתפשה חזקה בפועל. זהו קניינם של בעליהם והוא גובר על כל דבר אחר, כך שלא צריך להסתתר תחת המעטפת של כספי ציבור וסכנת נפשות. אגב, אני תוהה, מדוע לא שלמה נתיבי ישראל פיצויים עד כה לבעלי הקרקעות ואף לא פיצויים שאינם שנויים במחלוקת ? . כנראה שבאומדן המקדים לא תוקצבו פיצויים כלל, ותקציב של 21 מיל"ש אולי אין בו די כדי להיפרע בתשלום פיצויים לבעלי הקרקעות. נמשיך לעקוב.

שופטת אמיצה, תשלחי בבקשה את נציגי נתיבי ישראל לשדרג את כביש 60 (צומת מגידו - הזורע), אחד הכבישים המסוכנים ביותר במדינת ישראל

הקרקע הופקעה לפני שנים, הם המשיכו להנות מפרי הקרקע ועכשיו שהמדינה פתאום נכנסת ורוצה לשפר הם תוקעים פרוייקט ... כי הכיס של המדינה עמוק ויש כסף על חשובני ועל חשבונך.
חבורת תאבי בצע מנוולים! הילדים שלנו נהרגים בכבישים והם רוצים עכשיו למצות את הרגע.
כח לחתולי הנינג'ה.
לא לוותר ולבצע את הפרוייקט.
האמת גם השופטת לא בסדר. לא תוקעים פרוייקט במצב כזה. על שיפוי כלכלי אפשר לחזור ולדון בכל שלב. על דם שנשפך בכביש הזה ועל החיי אדם אי אפשר ....
ולכן שוב ! כוח לחתולי הנינג'ה. לא לוותר.

תשבו בעלי הקרקע למשא ומתן, תשלמו להם על הקרקע שאתם רוצים. ואז נראה כמה חיי אדם יקר לכם.

אסור לנו לדעת למה היא מעדיפה שאנשים ימשיכו למות באופן טרגי זה? תודה באמת...

הם משחררים עבריינים רוצחים אנסים. ועכשיו על אחריותם הרוגים בתאונות הדרכים

כנגד הגוף הממשלתי הדורסני והעצלן, שבמקום לפעול כחוק (מאז 1957) מנסה להרוויח כמה גרושים ע"ח האזרחים. צריך להיות ברור שכל אירוע שיקרה בכביש הוא באשמת החברה בלבד !!

הכביש מסוכן ומפחיד - צר ומעוקל.
מסוכנים מפחידים יותר הנהגים שנוסעים בו, ומה לא ראיתי וחוויתי שם - עקיפות מסוכנות על השול מימין, מהירויות של מסלול מירוצים, מעבר באור אדום ברמזור.
אכיפת חוקי תנועה? אפילו לא הצחקתם אותי.

לפעמים יוצאות פסיקות הזויות לחלוטין. זו בהחלט אחת מהן.

איזו תשובה מפגרת של נתיבי ישראל - הרי הוצאתם תקציב של מליוני שקלים לטובת הרחבת הכביש, לא חשבתם שיש צורך לשלם לבעלי הקרקע? באיזו זכות אתם מפקיעים את הרכוש של אחרים ועוד מעיזים לטעון שבגלל ההתנגדות של בעלי הקרקע יהיו נפגעים?
הרי אתם אלה שעשיתם כביש מסוכן, לא אף אחד אחר.
ועכשיו אתם אלה שלא משלמים על הפקעות.
אז הפרוייקט הזה יכניס לכיסם של מנהלי נתיבי ישראל קצת פחות מליונים, אבל אולי תצליחו לעשות דברים בצורה חוקית ותקינה.

אז בשם התאונות לא צריך לשלם על הקרקע עפ"י החוק?
אם זה היה קרקע של מנכ"ל העמותה הוא היה מקבל פיצוי כפול.
היכן הייתם ב 10 השנים האחרונות?

אף אחד לא מפריע לכם.

מפצים את בעלי הקרקע