אודי RS6, וקצת יותר

רגע לפני שנפרדים, מוכיח הדור היוצא של ה-A6 שהוא עדיין מסוגל לרגש. איך? באמצעות מהדורה מוגבלת של ה-RS6, עם הרבה, הרבה כוח

ynet פורסם: 19.04.04, 13:37

יצרנית הרכב הגרמנית אודי, חשפה גרסה חדשה ל-RS6, ספינת הדגל של ה-A6 הותיקה שזכתה ליורשת לפני זמן קצר. הגרסה החדשה תיוצר בכמות מוגבלת של 999 יחידות בלבד, ותכונה RS6 פלוס.

 

פלוס כוח

 

כשמתעניינים במכונית ביצועים דוגמת ה-RS6, הדבר הראשון שעשוי לעניין הוא המנוע. במקרה הזה יחידת שמונה צילינדרים ב-V, בנפח 4.2 ליטר, צמד מגדשי טורבו ו-480 כ"ס. וכן, מדובר בתוספת של 30 כ"ס לעומת RS6 "רגילה", בעוד שהמומנט נותר זהה (אך נהנה מטווח סל"ד גדול יותר) - 57 קג"מ. כל הכוח הזה עובר לארבעת הגלגלים באמצעות דיפרנציאל טורסן מרכזי, ומזניק את ה-RS6 פלוס מעמידה ל-100 קמ"ש ב-4.6 שניות. שיפור של 0.1 שניות לעומת RS6 רגילה.

 

פלוס עיצוב

 

הפלוס מוצעת במרכב סטיישן שימושי בלבד, עם מבחר צבעים הכולל שלושה הייחודיים רק לה. חישוקים חדשים במידת "19 עם חמישה חישורים ופגושים חדשים, יעניקו ל-999 הרוכשים העתידיים את התחושה שהם קנו משהו קצת שונה. זאת, אם תג מחיר של 101,050 יורו (550,000 שקל בקירוב) למהדורה המוגבלת - לא יהיה מבחינתם הבדל מוחשי מספיק...