היום לפני 20 שנה: אנזו פרארי הלך לעולמו

היום לפני 20 שנה בדיוק הלך לעולמו מייסד פרארי, יצרנית מכוניות הספורט הפופולרית, ואחד האנשים החשובים בתולדות המכונית. כתבה לזכרו

היום לפני 20 שנה בדיוק, ב-14 באוגוסט 1988, הלך לעולמו אחד האנשים החשובים ביותר בתולדות תעשיית הרכב. קראו לו אנזו פרארי, ועל שמו הוקמה יצרנית מכוניות ספורט שהפכה לאגדה. גם אנזו, האיש שמאחורי המכוניות האדומות עם סמל הסוס הצוהל, הפך עוד בחייו לאגדה בשל אופיו הייחודי.

 

אנזו פרארי נולד ב-20 בפברואר 1898 באמיליה-רומאנה שבאיטליה. עוד בנערותו, החל להתעניין בתחום הרכב - שהיה אז בראשית דרכו. בשנת 1920, כשהוא בן 22 בלבד, כבר ניהל את סדנת המירוצים הרשמית של אלפא רומיאו, מי שנחשבה אז ליצרנית מכוניות מירוץ מובילה. עם הצטרפותו, הוביל את פעילויות הספורט המוטורי של אלפא - ובכלל זה בחירת נהגי המירוץ, תכנון המכוניות ואסטרטגיית התחרויות. הבחירה של אנזו לעמוד מאחורי הקלעים, נבעה בין היתר מהצלחתו המועטה בתור נהג מירוצים, והיא ככל הנראה שדחפה אותו לתחום הניהולי.

אנזו פרארי בצעירותו. אגדה עוד בימי חייו

 

תשע שנים לאחר שהצטרף לאלפא רומיאו, ב-1929, אנזו החליט שהגיע הזמן לסדנת רכב כמעט עצמאית. הוא קרא לה "סקודריה פרארי" (Scuderia היא אורווה באיטלקית, וגם סדנת מירוצים), והחל לתכנן מכוניות תחת שמו, עדיין עם

מנועי אלפא. מחלוקות עסקיות עם הנהלת חברת האם, הובילו לעזיבתו את אלפא רומיאו בשנת 1939, והוא פנה לפעילות עצמאית.

 

לאחר מלחמת העולם, ב-1947, נאלץ אנזו להתחיל ולייצר, מלבד מכוניות המירוץ שאהב, גם מכוניות כביש. הסיבה לכך הייתה פשוטה: עסקי המירוצים גבו ממון רב וסבלו מהכנסות נמוכות יחסית, ועל-כך נדרש מקור הכנסה נוסף. כך יצאה לדרכה היצרנית, שלימים הפכה לשם דבר בכל הנוגע למכוניות מירוץ, ספורט ולביצועים בכלל.

 

במקביל, אנזו הפך לאישיות מפורסמת ואהודה, למרות אופיו הנוקשה. הוא סלד מחשיפה ציבורית, ידע טוב יותר מהלקוחות מה טוב בשבילם, ונחשב לבוס קשוח במיוחד. עם השנים זה גרם לכך שיקומו לו לא מעט יריבים, אבל לעם האיטלקי ולחובבי הרכב זה לא באמת הפריע.

נקראת על שמו. פרארי אנזו

 

ב-14 באוגוסט 1988, היו אלה לא רק האליטות האיטלקיות ובכירי הממשל אליהם היה מקושר היטב, שהתאבלו על מותו. מיליוני איטלקים וחובבי רכב מכל רחבי העולם, ציינו את המאורע ביום אבל. רבבות פקדו את ארונו. כ-15 שנים לאחר מותו בגיל 90, החברה שהקים בחרה לציין את זכרו במכונית על מרשימה במיוחד, פרארי אנזו. מכונית זו הפכה עם השנים ל-FXX, שמשמשת את פרארי לתוכנית נהיגת מסלול יחודית.

 

דרך מצוינת לזכור את האיש שהקדיש את חייו לאהבה שלו: מכוניות מהירות.