גם מותג הרכב פולקסווגן במפסידים

קונצרן הרכב הגדול באירופה והשני בגודלו בעולם, פרסם את תוצאותיו העסקיות. המותגים פולקסווגן, סיאט ובנטלי מפסידים, הרווחים והמכירות באודי וסקודה קטנו משמעותית. מה בעתיד? למנכ"ל החברה אין חדשות טובות

רועי צוקרמן פורסם: 30.04.09, 14:21

המשבר בענף הרכב לא פוסח על פולקסווגן, מי שנחשבת לעמוד התווך של תעשיית הרכב האירופית. יצרנית הרכב הגדולה ביבשת והשנייה בגודלה בעולם, מדווחת על הפסד של 279 מיליון יורו במותג העיקרי - פולקסווגן. גם סיאט ובנטלי רושמות הפסד לקונצרן - 145 ו-52 מיליון יורו בהתאמה. ומנכ"ל החברה, מרטין וינטרקורן, לא אופטימי לגבי השנתיים הקרובות.

 

 

וינטרקורן מעריך כי שוק הרכב העולמי לא יתאושש לפני שנת 2011 או 2012, וכי השנה וחצי הקרובות ימשיכו להציג נתוני שפל. את הבעיות העיקריות הוא צופה בשווקי צפון אמריקה, יפן ודרום אפריקה, שלדעתו לא יתאוששו לפני סוף 2010 או תחילת 2011 לפחות.

פולקסווגן. עברה להפסד ברבעון האחרון של 2008

 

את הדברים אמר וינטרקורן השבוע, בטקס בו קיבל את פרס "המנהל הטוב ביותר בתעשיית הרכב לשנת 2008" מטעם מגזין אינטר-אוטו-ניוז האיטלקי. הוא ניצל את הבמה כדי לשבח את ממשלות איטליה, גרמניה וצרפת, על תוכניות הגריטה שהובילו לזינוק ברכישת מכוניות באותן מדינות. וינטרקורן הביע תקווה שתוכנית דומה שתונהג בקרוב בבריטניה, תוביל לצמיחה גם שם.

 

פולקסווגן - מרווח להפסד

הדו"ח הכספי של פולקסווגן מצביע על כמה נתונים מדאיגים, בהם הפסד ברבעון הראשון של השנה בשני מותגים עיקריים. מותג פולקסווגן הפסיד 279 מיליון יורו, לעומת רווח של 469 מיליון ברבעון המקביל אשתקד. זאת, בין היתר כתוצאה מירידה של 15% במכירות. מותג סיאט, שנסמך בעיקר על השוק הספרדי, צנח ב-43% במכירות, ועבר מרווח של 12 מיליון יורו להפסד של 145 מיליון. גם מותג בנטלי סבל מהפסד - 52 מיליון יורו - לעומת רווח אשתקד (39 מיליון).

 

מותגי אודי וסקודה, ממשיכים בינתיים לרשום רווחים. אלא ששניהם סבלו מצניחה במכירות. סקודה איבדה כמעט 40% ורווחיה צנחו מ-182 מיליון יורו אשתקד ל-28 מיליון בלבד השנה. רווחי אודי ירדו מ-514 ל-363 מיליון יורו, והמכירות ב-17%.

 

בסך הכל, הרווח בקונצרן פולקסווגן התכווץ ב-76%, ועומד על 312 מיליון יורו. נתון שהתאפשר בעיקר תודות למכירת עסקי המסחריות הברזילאים של פולקסווגן לידי חברת המשאיות מ.א.ן, תמורת 600 מיליון יורו. חברת מ.א.ן, יש לציין, היא חברת בת של פולקסווגן, המחזיקה ב-30% ממניותיה. למרות הצניחה ברווחים, בפולקסווגן מאמינים כי יסיימו את שנת 2009 ברווח, בניגוד לחלק מיצרניות הרכב המתחרות.

 

בפולקסווגן מספרים גם כי רזרוות הכספים של הקונצרן עומדות על 10.7 מיליארד יורו, נכון לסוף שנת הכספים 2008 ב-31 במרץ. מספר זה מצביע על גידול של שליש לעומת שנה שעברה, והושג לפי דיטר פוטש, מנהל הכספים של היצרנית, "תודות להתנהלות אחראית והשקעה ממוקדת" של הקונצרן.